Под угрозой рабочая гавань Бристоля?

Предприятия на набережной Бристоля опасаются, что угроза дальнейшего развития, а также бесхозяйственность совета оставят его статус рабочей гавани в прошлом.

Обзор гавани, затрудненный доступ лодок в город (лодки должны уведомить за 48 часов, чтобы войти / покинуть гавань) и отсутствие связи с местными властями - все это вызывает беспокойство у некоторых морских предприятий по поводу будущего набережной, поскольку рабочий док.

«Бристоль стал неприветливым для владельцев лодок», - сказал судостроитель Джон Раймонд-Баркер. Бристоль Пост.

«С увеличением количества вводимых ограничений трудно не прийти к выводу, что они [городской совет Бристоля] пытаются освободить землю, чтобы застройщики могли в нее въехать».

Производитель лодок говорит, что лодки, находящиеся на восстановлении, отказывают в обращении за то, что выглядят слишком потрепанными.

Политика уведомления за 48 часов для входа в гавань и выхода из нее на лодке, которая является уникальной для Бристоля на юго-западе, также была подвергнута сомнению несколькими местными предприятиями, которые опасаются, что это часть усилий, направленных на усложнение жизни морской торговли. в этом районе, говорит Бристоль Пост.

Другие проблемы, влияющие на сообщество любителей лодок, включают стареющую гавань, отсутствие условий для поддержки морского бизнеса и закрытие местной торговой лавки, которая поставляла в гавань необходимые предметы снабжения.

Многие доки уже построены в многоэтажных домах высокого класса. Есть опасения, что 48-часовая политика - это всего лишь еще один шаг в сторону приватизации доков или повышения их привлекательности для разработчиков.

Но посетитель этого района говорит, что это морское наследие привлекает людей в город, говоря: «Прибрежная зона в целом, вероятно, одна из причин, почему Бристоль стал таким популярным».

Городской совет Бристоля проводит обзор операций, чтобы посмотреть на текущую практику и рассмотреть предлагаемые будущие разработки, а также то, как они подходят для работы в портах и ​​поддерживают их. В нем говорится, что информация о процессе проверки скоро будет размещена на веб-сайте городского совета Бристоля.

Прочтите полную статью в Бристоль Пост, изображения любезно предоставлены Джеймсом Беком.

Один ответ на вопрос «Под угрозой ли рабочая гавань Бристоля?»

  1. Рональд Баттон говорит:

    Будет обидно, если они попытаются вытеснить занятость в этом районе. В конце гавани есть несколько лодочных навесов, без сомнения, довольно исторических. Далее, сразу за пабом, у Caravan Club Site был отменен договор аренды для продажи в обмен на жилье. Это купило множество людей, которые тратили деньги в Городе. Дальше по направлению к городу, сколько времени пройдет до того, как домашним лодкам откажут от швартовки и на их место поставят флеш-порт? Затем историческая железная дорога, склады и т. Д. Как вы правильно заметили, Совету не хватает управления в худшем случае, а что касается уведомления за 48 часов ……………