HM Coastguard отслеживает 33 контейнера, потерянные в Пентленд-Ферт
Инциденты, связанные с погодой, привели к двум инцидентам, когда контейнеры были потеряны за бортом у побережья Великобритании.
Как и те затерялся в Бристольском проливе, 33 морских контейнера дрейфуют в Пентленд-Ферт после потери с контейнеровоза в субботу 31 октября. Сообщается, что два из этих 40-футовых контейнеров были на берегу в Саут-Хой, Оркнейские острова.
Группа по борьбе с загрязнением Морского агентства и береговой охраны запросила облет районов, где контейнеры все еще дрейфовали, для помощи в отслеживании, а также для поиска тех, кто мог выйти на берег. Береговая охрана HM по-прежнему выпускает местные судовые предупреждения, чтобы сообщить другим судам, движущимся в пострадавших районах.
Представителям общественности настоятельно рекомендуется держаться подальше от контейнеров, выброшенных на берег для их собственной безопасности, и им следует знать, что подрядчики могут проводить восстановительные работы в ближайшие дни.
В выходные дни судно аварийной буксировки (ETV) Иеволи Блэк действовал в качестве сторожевого судна в Пентленд-Ферт, и Совет Северного маяка также помогал в поисках. Самолет береговой охраны совершил облет района.
VMS Shipping Group из Werkendam, которая управляет судном, сообщает, что 32 контейнера пустые, по данным Новости мира сегодня.
«В контейнер загружены товары народного потребления», - сказал директор Эрик ван дер Виль. Новости мира сегодня. «Мы еще точно не знаем, что там. В любом случае, это не то, что создает экологический риск ».
De Francisca, принадлежащая Longship BV из города Гронинген, направлялась из Исландии в порт Роттердама. По словам Ван дер Виля, у побережья Шотландии в субботу вечером судно столкнулось с проблемами из-за плохой погоды.
«Шторм вызвал высокие волны. В результате вода, вероятно, вылилась через палубу, и контейнеры были сбиты с борта. К счастью, экипаж не пострадал, а сам корабль не пострадал. Это ужасная ситуация, и на данный момент у нее счастливый конец », - сказал ван дер Виль. Новости мира сегодня.
Будет проведено расследование того, как оторвался груз. По словам Ван дер Виля, этого не может быть из-за способа крепления контейнеров к кораблю.
«Все хорошо налажено, и мы работали полностью по правилам».
Трудно понять, как это могло быть иначе, чем способ крепления контейнеров к кораблю. Потеря контейнеров с судов, по-видимому, случается часто, и они представляют серьезную опасность для операторов малых судов и моряков-любителей. Не пора ли серьезно изучить способы крепления и перевозки контейнеров на судах.