Забытые женщины морской истории в центре внимания

Новое исследование выявило обширную историю новаторских женских голосов в морской отрасли, пишет Луиза Сэнгер, руководитель отдела исследований, интерпретации и взаимодействия Lloyd's Register Foundation.

В морской отрасли исторически доминировали мужчины. Женщины составляют лишь 29 процентов от общей численности рабочей силы в отрасли, а женщины-моряки составляют лишь два процента от общего числа крюинговых работников (и они преимущественно работают в круизной индустрии).

Но теперь архивная история женщин-мореходов освещается в Интернете благодаря группа организаций включая Историческую Англию, RNLI, Ассоциированные британские порты и многие другие.

Переписывание женщин в морскую историю просмотрел архивные материалы в Лондоне, Великобритании и Ирландии и обнаружил множество женских голосов, которые были представлены на выставке под названием Она видит. Проект стремится подчеркнуть неравенство, демонстрируя забытые голоса прошлого.

Одна из таких раскрытых историй - это история Элизы Плимсолл. 22 июля 1875 года Элиза столкнулась с привратником в здании парламента по поводу большой сумки, которую она несла. После извинений ей разрешили продолжить путь до Женской галереи, отдельной зоны от зала, предназначенной для того, чтобы мужчины не «отвлекались» на женщин (а также символизировали исключение женщин из центра политической власти).

Муж Элизы Сэмюэл Плимсолл, член парламента от либеральной партии, был известным борцом за права моряков. Его помнят за кампанию по безопасной линии погрузки, известной как линия Плимсолла.

В эпоху, когда многие грузовые суда отправлялись в путь опасно перегруженными, грузовая марка, показывающая, находится ли корабль слишком глубоко в воде, могла спасти тысячи жизней. Именно Элиза вдохновила Сэмюэля начать эту кампанию.

К этому времени, в 1875 году, предыдущие законопроекты об обеспечении безопасной грузовой линии на кораблях оказались безуспешными.

На этот раз Элиза достала из сумки распечатанные копии письменного протеста и бросила их через решетку. Пресс-галерею, находящуюся прямо под ней, буквально завалили политическими заявлениями Плимсолла, которые им было трудно игнорировать. Совместные действия Элизы и Сэмюэля в парламенте повлияли на общественное мнение, и в следующем году законопроект был принят.

Элиза была голосом почти всех выступлений Сэмюэля, тихая и скромная женщина на публике, которая была движущей силой той же концепции безопасной грузовой марки, которая используется сегодня. Она удерживала Сэмюэля на правильном курсе и является одной из многих женщин, о которых история забыла.

Сегодня перед женщинами в судоходной отрасли открываются огромные возможности. В Великобритании работают почти 26,000 XNUMX моряков, и в отрасли имеется множество возможностей трудоустройства для женщин, позволяющих им построить успешную карьеру. От офисной работы до оффшорных и оншорных должностей, эта проблема вызвана не нехваткой вакансий, а несбалансированным представительством и карьерными возможностями. Эту ситуацию необходимо изменить, и героические истории из прошлого могут стать темой для разговора именно об этом.

Повышение осведомленности об этих проблемах имеет основополагающее значение для изменения ситуации с многообразием на море.

Неравенство разнообразия в морской отрасли признано организациями по всему миру. Карта морских маршрутов людей до 2050 года, разработанная Министерством транспорта, направлена ​​на изменение будущего морского судоходства, содействие равенству и инклюзивности в Великобритании. Тем временем Глобальный морской форум призвал лидеров отрасли объединиться и изменить представление о женщинах в мореплавании.

Важные вехи в морской отрасли уже показали, что перемены грядут. Например, в 2019 году Associated British Ports стала первым портовым оператором Великобритании, предложившим специализированные СИЗ для женщин. Сюда входила рабочая одежда, подходящая для беременных, и защитная одежда, предназначенная для женского тела, а не стандартная мужская. Хотя для посторонних это может показаться незначительным, для женщин в морской отрасли это позволяет им, наконец, носить правильную униформу, чтобы они могли безопасно выполнять те же роли, что и их коллеги-мужчины.

Мы надеемся, что рассказы о вдохновляющих женщинах побудят больше людей задуматься о морской карьере сегодня, увеличивая разнообразие, инклюзивность и равенство в безопасной и устойчивой морской экономике.

На главном изображении выше изображена команда, создавшая выставку She-Sees.

Джейн Мэддокс, консультант по затонувшим кораблям и подводному культурному наследию и вице-президент Британского подводного клуба, представлена ​​​​в рамках выставки She-Sees Фонда Lloyd's Register Foundation.

Комментарии закрыты.