Штрафы для капитана и владельца катера, который столкнулся с полицейским доком и судном.

Капитан и владелец пассажирского судна были привлечены к ответственности Агентством морской и береговой охраны после того, как оно столкнулось как с полицейским доком, так и с полицейским судном, причинив значительный ущерб.

Дэниел Уэйкфилд признал себя виновным в совершении действий, угрожающих судам, строениям или лицам, в соответствии с разделом 58 Закона о торговом мореплавании 1995 года.

1,120 января 1,200 года, когда он предстал перед Королевским судом Саутварка, ему был наложен штраф в размере 24 фунтов стерлингов и предписано оплатить расходы в размере 2020 фунтов стерлингов.

Дэниел Уэйкфилд

Уэйкфилд был шкипером Жемчужина Лондона 13 декабря 2018 года. В ту ночь катамаран был забронирован для проведения частной вечеринки на Темзе для 135 пассажиров.

После того, как тусовщики высадились на Кэнэри-Уорф незадолго до 11:XNUMX, Жемчужина Лондона начал возвращаться к своей стоянке на Фестивальном пирсе на Южном берегу.

На борту находились шесть сотрудников бара, а также мистер Уэйкфилд и его помощник Джейсон Фостер.

В 11 лодка ударилась о понтон мастерской морской службы столичной полиции, причинив значительный ущерб доку и самому судну.

Затем он выехал с пирса задним ходом, врезавшись в пришвартованное полицейское судно с двумя офицерами на борту.

Инцидент был заснят на камеру видеонаблюдения полиции.

Позже Уэйкфилд признался, что заснул.

Суд услышал, что владелец лодки, London Party Boats, не обеспечил специального наблюдения, как того требует Сертификат безопасности пассажиров Жемчужина Лондона.

Компания была обвинена в соответствии с разделом 100 Закона о торговом судоходстве 1995 года за небезопасную эксплуатацию судна, и сегодня утром ей было приказано выплатить штраф в размере 5,000 фунтов стерлингов и оплатить расходы в размере 15,225 XNUMX фунтов стерлингов.

В результате столкновения понтон был поврежден настолько, что подъемник, который поднимает и поднимает лодки из воды, теперь небезопасен. Спустя более года после инцидента он все еще не работает, и, по оценкам, общая стоимость расследований, ремонта и замены, необходимых после повреждения, составит от 1.25 до 1.6 миллиона фунтов стерлингов.

Полицейские суда, отвечающие за охрану 47 миль реки Темзы и круглосуточное реагирование на морские инциденты, не смогли воспользоваться лифтом. Поскольку понтон также использовался для обслуживания и ремонта других судов, сильно пострадали RNLI, Лондонская пожарная служба и аэропорт Лондон-Сити.

Вынося приговор, судья Филип Бартл, королевский адвокат, сказал: «К счастью, никто не пострадал, хотя на борту полицейского катера находились двое полицейских, а экипаж - на борту катера. Драгоценный камень. Если бы пассажиры находились на борту Драгоценный камень, весьма вероятно, что некоторые из них были ранены, возможно, серьезно ».

Ниже приведены записи инцидента с камер видеонаблюдения: