Паромы выгодны, поскольку британские путешественники избегают полетов из-за проблем со здоровьем
Согласно национальному исследованию LEK Consulting, восстановление паромной отрасли после пандемии потенциально выиграет от сохраняющейся обеспокоенности жителей Великобритании по поводу рисков для здоровья и гигиены, связанных с авиаперелетами.
Опрос, проведенный LEK среди 1,500 жителей Великобритании, показывает, что паромы почти в два раза безопаснее для здоровья и гигиены, чем ближнемагистральные, и в три раза безопаснее, чем дальнемагистральные.
Согласно исследованию LEK, поисковые запросы о паромном транспорте в Интернете вернулись на уровень, существовавший до ковида, в то время как поисковые запросы о рейсах стали намного ниже. В нем также подчеркивается, что почти треть британцев, которые не пользовались паромом в 2019 году, подумали бы о путешествии на пароме сейчас.
«Хотя европейская паромная отрасль сильно пострадала от пандемии, она может выздороветь гораздо быстрее, чем авиаперелеты. Ключевым фактором является то, что люди думают, что у них гораздо меньше шансов заразиться укрытием или другой болезнью на пароме, чем в самолете », - говорит Бекром Басу, партнер консалтинговой фирмы.
«Перед пандемией европейская паромная отрасль демонстрировала уверенный рост. Наши прогнозы показывают, что полное восстановление международных авиаперевозок не ожидается до 2024 года, и мы полагаем, что у паромной отрасли есть значительные возможности для наращивания своей предпандемической динамики и текущего уровня заинтересованности для увеличения доли рынка в следующие два года. ”
Исследование LEK показало, что жители Великобритании считают паромы почти вдвое безопаснее поездов. Евротоннель - единственный вид транспорта, который считается более безопасным, чем паромы, потому что путешественники могут оставаться в своем собственном автомобильном пузыре.
Проведенный LEK анализ ведущих паромных компаний, работающих в Европе, показал, что после устойчивого роста выручки примерно на 7% в период с 2017 по 2019 год выручка снизилась примерно на 35% в результате пандемии.
