Ecomar Propulsion получает финансирование для «чистой морской» мобильности
Экомар Движение выиграла награду за грант на финансирование экологически чистых двигателей и выиграла тендер в Фонд устойчивых инноваций. Грант профинансирует технико-экономическое обоснование для быстрой электрификации подвесных энергетических систем для коммерческих морских судов мощностью до 500 кВт.
Этот проект является частью проекта Ecomar по разработке ряда чистых электрических судовых силовых установок британского производства, способных работать как гибрид с водородным топливным элементом. В случае успеха это технико-экономическое обоснование приведет к разработке прототипа, а затем к полномасштабному производству и продаже мощных чистых силовых установок.
Амбиции Ecomar - стать мировым лидером в области промышленных силовых установок в течение следующих пяти лет и сократить выбросы CO2 на 1 миллион тонн в год. Эта амбициозная цель близка к достижению благодаря дополнительному финансированию UK Innovate.
Многие суда работают у берега каждый день: переправляют пассажиров, перевозят грузы, обслуживают ветряные турбины или реагируют на чрезвычайные ситуации. Компания заявляет, что правила, которые вступят в силу в ближайшие годы по очистке портов и морей, означают, что судам, работающим на ископаемом топливе, не будет разрешено работать. Морской отрасли необходимо решение для быстрого и простого перехода на электрические двигательные установки, а также содействия обезуглероживанию и чистоте морей и водных путей.
«Великобритания является мировым лидером в производстве автомобилей, но на протяжении десятилетий игнорировала морские двигатели», - говорит Энтони Беннетт, директор по совершенствованию производства.
«Мы намерены повернуть вспять это и развивать центры передового опыта для будущих поколений. Необходимо решить вопрос о том, как глобальная торговля наносит серьезный ущерб окружающей среде, а также о том, как судоходство способствовало изменению климата. Мы хотим быть частью решения ».
Центр мобильности чистого будущего (CFCM) Университета Эксетера поможет разработать и оптимизировать коммерчески жизнеспособные электрические и гибридные силовые агрегаты для морских применений. CFCM имеет богатый опыт в этой области, будучи одним из партнеров, работающих над электрификацией первого в Великобритании пассажирского парома с нулевым уровнем выбросов с Морские прогулки по Плимуту.
Ecomar также перерабатывает подвесные моторы, узнайте больше онлайн.
