Всепогодные решения для швартовки рабочих лодок в Seawork
Специалисты по производству и проектированию понтонов, Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) демонстрирует варианты швартовки для рабочих катеров и судов для перевозки экипажа (CTV) на выставке Морская работа, 21-23 июня 2022 г.
Направленный на поддержку операций в торговых портах и гаванях, ICMS’ индивидуальные решения обеспечивают безопасные условия труда для работников круглый год, днем и ночью.
Для каждого проекта, ICMS заявляет, что работает с отдельными портовыми властями, энергетическими компаниями и другими заинтересованными сторонами, чтобы гарантировать, что ее решения по доступу к воде соответствуют требованиям клиентов. Часто работая с ограниченным пространством, ICMS рассматривает существующую инфраструктуру порта или гавани как экономически эффективное и устойчивое решение.
В прошлом году администрация Портлендской гавани обратилась к ICMS спроектировать специальный причал для размещения нового буксира модели 287Т в пределах существующих рабочих понтонов и с учетом более высокого надводного борта. В результате получился сверхпрочный понтон длиной 21.5 м с высотой надводного борта 750 мм и прочной противоскользящей поверхностью, обеспечиваемой настилом из стекловолокна (рабочая поверхность) (на фото слева).
«Мы довольны существующими понтонами рабочих лодок для внутренних и прибрежных гаваней. Я был уверен, что их практические навыки и инженерные навыки помогут решить нашу проблему с причалом для нового буксира в узком углу гавани », - говорит Алекс Хейз, генеральный менеджер Dryside.
«В кратчайшие сроки они разработали, как сделать его пригодным, и решили проблему подключения к существующим понтонам и подъездным путям на разных уровнях».
С ростом сектора морской возобновляемой энергетики требуются новые базы эксплуатации и технического обслуживания (ЭиТО). ICMSОпытная собственная команда проектировщиков может спроектировать для этих баз специализированные понтоны с переменной высотой надводного борта, соответствующей высоте судов для перевозки экипажа, которые их используют.
ICMS недавно установила новый 30-метровый сверхмощный понтон на южной набережной порта Монтроуз для обслуживания крупнейшей ветряной электростанции Шотландии Seagreen Offshore Wind Farm. Используя настил из стеклопластика с противоскользящими свойствами, подходящий для коммерческого применения, в сочетании с рабочим освещением высокого уровня, бригады CTV будут иметь безопасный доступ к судам на этапах ввода в эксплуатацию и текущего обслуживания морских объектов.
Линн Сэйер, бизнес-менеджер в Администрация порта Монтроуз, комментирует: «Мы в восторге от нового 30-метрового понтона, который вскоре позволит оперативному персоналу и командам по техническому обслуживанию безопасно погрузиться на борт экипажа для перевозки на оффшорную ветряную электростанцию Seagreen.
«Решение о заключении контракта на этот проект с Inland and Coastal Marina Systems оказалось очень разумной инвестицией: полученный объект не только был чрезвычайно хорошо спроектирован и спроектирован, но и сдан в срок и в рамках бюджета».
Чтобы узнать больше об улучшении коммерческих причалов или замене существующего доступа к воде для рабочих катеров и CTV, поговорите с Inland and Coastal Marina Systems команда на выставке Seawork (21-23 июня) на стенде G47.
