Круизные лайнеры с нулевым уровнем выбросов для объектов всемирного наследия ЮНЕСКО
Northern Xplorer AS представил свою роскошную круизную концепцию с нулевым уровнем выбросов, в которой будет использоваться полностью электрическая силовая установка, аккумуляторная батарея, водородные топливные элементы и вспомогательная энергия ветра и солнца.
Северный Xplorer был разработан в ответ на новые правительственные постановления, вступающие в силу в Норвегии, которые сделают нулевые выбросы обязательными для объектов всемирного наследия Гейрангер-фьорд и Нэрёй-фьорд.
Текущий план состоит в том, чтобы серия из 14 кораблей использовала полностью электрические двигательные установки, аккумуляторы энергии, водородные топливные элементы и вспомогательные источники возобновляемой энергии (ветровая и солнечная энергия).
Первые предполагается ввести в эксплуатацию с 2024 по 2025 год, задолго до введения в 2026 году правил о нулевых выбросах, затрагивающих фьорды Норвегии, являющиеся всемирным наследием.
Производитель «стремится открыть дверь в уникальные сообщества, природные достопримечательности и впечатления в странах Северной Европы, используя передовые экологически чистые суда».
Северный Xplorer предоставит возможность путешествовать «в глуши», индивидуально связывая пассажиров с уникальными местами в странах Северной Европы », - говорит основатель и генеральный директор компании Рольф Андре Сандвик.
«NX устанавливает новый курс на экологичные круизы для думающих путешественников, с будущим расширением, открывающим ворота в другие европейские направления, как на побережье, так и на внутренних водных путях», - говорит Сандвик.
«Это будет означать конец загрязнения окружающей среды круизных лайнеров, плавающих в первых в мире морских зонах с нулевым уровнем выбросов. Northern Xplorer предлагает идеальное решение с нулевым уровнем выбросов, в котором особое внимание уделяется созданию местных ценностей и расширению прав и возможностей », - говорит Сандвик.
Постановления правительства Норвегии о нулевых выбросах вокруг объектов всемирного наследия вступают в силу с 2026 года.
Сложные системы HVAC защитят от распространения патогенов, в то время как широкое использование перерабатываемых материалов будет способствовать циркуляции. Они также будут оснащены передовой технологией LADAR для обнаружения морского пластикового мусора и повышения осведомленности о загрязнении морской среды. Все суда, построенные в соответствии с высшими классификационными требованиями, будут оптимизированы по характеристикам для обеспечения превосходной энергоэффективности и снижения расхода топлива.
«Путешествие с малым воздействием на открытие на небольших судах бесконечно предпочтительнее, чем переполненные корабли и места назначения, заполненные туристами.
«Где-то между океанским и речным круизом, это для тех, кто хочет более интимного опыта на борту, чтобы поближе познакомиться с новой культурой и уехать с чувством, что их отпуск положительно повлиял на местные сообщества и планету», - говорит Sandvik [на фото слева].
Sandvik имеет большой опыт работы с круизными линиями NCL и Crystal Cruises. Позже он основал туристическую компанию The Fjords, базирующуюся во Фломе на западе Норвегии, где в качестве генерального директора заказал гибридные электрические суда. Видение фьордов (построен в 2016 году) и Будущее фьордов (построен в 2018 году). Каждое судно вмещает до 400 пассажиров в бесшумном и экологически чистом путешествии по Нэрёй-фьорду, внесенному в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Построенные норвежским судостроителем Brødrene Aa, оба судна были удостоены награды «Корабль года» на морской выставке SMM в Гамбурге в соответствующие годы доставки.
