Информационный бюллетень президента World Sailing: январь 2018 г.

С началом нового года всегда приятно поделиться хорошими новостями. И действительно, я очень рад сообщить, что парусный спорт успешно перешел на следующий этап процесса подачи заявок на Паралимпийские игры 2024 года в Париже.

Мы очень много работали над восстановлением паралимпийского спорта в Паралимпийских играх, и мы продолжим это делать. И я хотел бы еще раз подчеркнуть важность парасейлинга в более широком контексте нашего вида спорта и наши постоянные усилия по обеспечению включения паралимпийского плавания во все наши мероприятия. Для меня это фундаментальная часть нашей организации и нашего спорта, я с нетерпением жду продолжения разработки наших программ паралимпийского плавания со всеми нашими МПЯО по всему миру.

С практической точки зрения, сейчас мы переходим ко второму этапу процесса IPC, и у нас есть время до 9 июля, чтобы завершить окончательную заявку. Совет управляющих Международного паралимпийского комитета объявит о своем окончательном решении по спортивной программе Парижа на 2024 год в январе 2019 года.

Оборудование для олимпийских классов
В начале года возникло много вопросов об оценке будущих олимпийских классов и мероприятий. Некоторая неопределенность в отношении процесса понятна, поскольку мы применяем новые антимонопольные правила ЕС и в то же время впервые применяем Правило 23.

Учитывая это, весь процесс имеет два основных направления:

• Первый фокусируется на оборудовании и соблюдении антимонопольного законодательства ЕС. В настоящее время World Sailing обновляет свои контракты на участие в олимпийских классах, чтобы обеспечить их соответствие новым и обновленным законам ЕС по этому вопросу - этот процесс поможет нам как организации в будущем. Кроме того, Правление решило, что лазерное оборудование (мужское и женское) и оборудование RS: X (мужское и женское) должно быть проверено в соответствии с нашей антимонопольной политикой. Это дает возможность провести оценку оборудования для соответствующих мероприятий, и, основываясь на результатах, Совет может принять правильное решение либо повторно выбрать оборудование, либо выбрать новое оборудование.

Тончи Стипанович (CRO) и Том Бертон (Австралия) на олимпийских соревнованиях по парусному спорту в Рио-де-Жанейро в 2016 году - фото © Sailing Energy / World Sailing

• Вторая сфокусирована на Правиле 23. Соответственно, Рабочая группа по мероприятиям и оборудованию 2024 года в настоящее время рассматривает 10 мероприятий Олимпийских игр и предложит, какие мероприятия следует провести в дальнейшем рассмотрении, чтобы гарантировать, что у World Sailing будет прочный список. событий в будущем. Затем рекомендации будут представлены Совету в ноябре 2018 года, и все решения по экипировке будут приняты не позднее ноября 2019 года, когда будут приняты все решения по экипировке для Олимпийских игр 2024 года.

Женская гонка RS: X на олимпийских соревнованиях по парусному спорту в Рио-де-Жанейро 2016 - фото © Sailing Energy / World Sailing

Эти процессы невероятно важны, поскольку они помогают нам сформировать представление о нашем виде спорта и дают нам идеальную платформу для объединения развития нашего спорта с Олимпийскими играми. Аналогичным образом, мы очень усердно работаем над расширением участия женщин в нашем виде спорта и за последние годы увидели много положительных сдвигов, и при поддержке Повестки дня МОК на 2020 год у нас есть возможность действительно ускорить это расширение.

Улучшенное покрытие для парусного спорта
Одна из целей, которые мы поставили в прошлом году, заключалась в том, чтобы «привлечь к спорту более широкую аудиторию». Глядя на доступные сейчас кадры, мне становится ясно, что качество повысилось, и новые медиа-платформы хорошо работают для нашего спорта. Увидев кадры из лиги звездных моряков, а теперь и финала Кубка мира в Майами, мы установили новые стандарты в трансляции нашего спорта, используя графику, трекинг, бортовые камеры, снимки курсовых действий и комментарии в прямом эфире. Теперь мы должны убедиться, что эти кадры доступны на наших веб-сайтах, в парусных клубах, барах и так далее. Цель остается прежней - познакомить с этим фантастическим видом спорта большую аудиторию!

Океанские гонки
Volvo Ocean Race снова показывает, насколько невероятными могут быть океанские гонки, и позволила увидеть впечатляющие достижения экипажей и оборудования. Я уверен, что благодаря имеющемуся освещению, океанские гонки привлекут как новых поклонников, так и новых моряков, желающих попробовать одну из множества различных дисциплин, которые у нас есть. Океанские гонки и соревнования на выносливость становятся все более популярными, и у нас есть несколько ярких событий, таких как Volvo Ocean Race и Vendee Globe, которые отлично продвигают их.

Одно из кульминационных событий Ocean Racing, яхтенная гонка из Сиднея в Хобарт, недавно прошла в идеальных условиях. Было здорово видеть, как председатель Комитета по исследованию океанов и шельфовых месторождений Стэн Хани получил награду вместе с командой Comanche, а его заместитель Мэтт Аллен выиграл в целом со своей командой Ичи Баном в этот, должно быть, исторический момент для Комитета! Безусловно, приятно видеть такую ​​прочную связь между управлением нашим спортом и его практикой. Ребята, поздравляю!

Ичи Бан использовала весь свой инвентарь и взорвала А2, но хозяйка не выглядела слишком взволнованной. - фото © Rolex / Carlo Borlenghi

К сожалению, в последние недели океанские гонки также напомнили нам о том, как легко и быстро могут произойти несчастные случаи со смертельным исходом в нашем виде спорта. Обеспечение максимальной безопасности наших моряков и окружающей среды было и должно оставаться приоритетом для World Sailing. Я могу только поддержать мысли команды Vestas 11th Hour Racing, выразившей мои искренние соболезнования семьям и всем, кто пострадал в результате недавнего инцидента. Всем нашим экипажам и спортсменам, участвующим в гонках, я продолжаю отправлять свои добрые пожелания безопасным и крепким парусам!