СМОТРЕТЬ: кадры столкновения рыболовного судна и танкера

Столкновение танкера-балкера с рыболовным судном дало Selsey RNLI ранний старт на прошлой неделе.

Пейджеры прозвучали в 03.08 в пятницу, 12 февраля, после того, как береговая охрана Великобритании получила сигнал бедствия с рыболовного судна, заявив, что они выходят на воду после столкновения с танкером-балкером. Танкер с экипажем из 20 человек попросили подождать с траулером до прибытия спасательной шлюпки.

Бельгийский траулер находился в 25 милях к юго-востоку от Селси.

Помимо спасательной шлюпки, на случай, если потребуется эвакуация шести членов экипажа траулера, прибыл вертолет береговой охраны HM с острова Ли-он-Солент. Танкер со спасательной шлюпкой и вертолетом был освобожден береговой охраной Великобритании.

Корпус траулера был освещен, чтобы оценить ущерб, поскольку капитан сообщил, что поступление воды прекратилось. Повреждение было видно выше ватерлинии на носу. Когда неминуемая опасность миновала, вертолет вернулся на базу.

RNLI Selsey Lifeboat Station сообщает, что во время столкновения траулер ловил рыбу лучами вниз. Сети были подняты до прибытия спасательной шлюпки, но балка левого трала висела в воде. При столкновении был поврежден стальной трос, использовавшийся для его подъема.

Бригада траулера почти час работала над ремонтом троса и смогла безопасно уложить траловую балку. Шкипер траулера проверил, есть ли у него тяга и рулевое управление, прежде чем сказать, что он счастлив продолжить свой путь в порт приписки без дополнительной помощи.

Сообщается, что никто из шести членов экипажа на борту рыболовного судна или 20 членов экипажа танкера не пострадал. Впоследствии о повреждениях танкера рыболовному судну было сообщено как о «незначительных» и «незначительных».

Спасательная шлюпка была отпущена, чтобы вернуться в Селси, прибывшей обратно в 07.38, и была восстановлена, вымыта и заправлена ​​для обслуживания к 09.30.

«Мы так благодарны, что это было относительно незначительное столкновение и что никто не пострадал», - сказал Эндрю Фоллс, старший офицер морских операций береговой охраны HM Coastguard, в начале операции.

«Мы отправили вертолет для наблюдения за безопасностью, когда прибыла спасательная шлюпка. Спасательная шлюпка RNLI остается с рыболовным судном, пока они и мы не уверены, что оно сможет самостоятельно вернуться в порт ».

Кадры спасения, записанные М. Гиллиганом, кадры запуска Д. Ламдином.