Отходное парусное судно получило принципиальное одобрение
Парусное судно Manta, которое собирает плавучие пластиковые отходы, получило одобрение в принципе (AiP) от испытательной и сертификационной компании Bureau Veritas.
Судно Manta, которое может собирать и перерабатывать плавучие пластиковые отходы в районах с высокой концентрацией морского мусора, должно отправиться в плавание в конце 2025 года. Судно было разработано Manta Innovation, инженерным подразделением неправительственной организации. Морские очистители, который был основан в 2016 году франко-швейцарским исследователем Иваном Бурньоном. Проект был завершен при поддержке корабельных архитекторов Ship-ST во Франции и LMG Marin в Норвегии.
Инновационное судно призвано помочь решить проблему загрязнения моря пластиком в прибрежных водах наиболее пострадавших стран и вблизи устьев крупных рек с минимальным воздействием на окружающую среду.
Имея длину 56 м, ширину 26 м и высоту 62 м, Manta будет оснащен бортовым заводом, включающим блок преобразования отходов в энергию. Компания заявляет, что это судно станет первым концентрированным экологическим и технологическим кораблем-фабрикой, способным собирать и перерабатывать плавучие океанские отходы до того, как они будут фрагментированы, начнут дрейфовать и проникнут в морскую экосистему в долгосрочной перспективе.
«Загрязнение моря пластиком — это глобальная экологическая катастрофа, которая требует срочных действий как на суше, так и на море», — говорит Бурньон. «Мы благодарны за то, что Manta получила награду AiP от Bureau Veritas Marine & Offshore. Это является важной вехой для нас и демонстрирует надежность нашего подхода к борьбе с пластиковым загрязнением, поскольку мы собираемся вступить в новую фазу разработки Manta с предстоящим объявлением тендеров на верфи.
«Более 45,000 60 часов исследований и разработок с участием более XNUMX инженеров, техников и исследователей привели к этому одобрению. Это придает нам и нашим нынешним и будущим партнерам уверенность в том, что мы будем делать следующие шаги».
Manta будет питаться от комбинации технологий возобновляемой энергии, чтобы свести к минимуму углеродный след и, как говорят SeaCleaners, достичь 50-75-процентной автономии энергии. Он также будет служить научной лабораторией для наблюдения, анализа и понимания загрязнения океана пластиком, а также образовательной платформой, открытой для общественности.
Bureau Veritas рассмотрел общую структуру, стабильность и планы безопасности Manta на основе снижения рисков, связанных с новыми технологиями и требованиями.
Лоран Леблан, старший вице-президент по техническим вопросам и операциям Bureau Veritas Marine & Offshore, говорит: «В Bureau Veritas Marine & Offshore мы разделяем стремление сделать морской мир лучше, чем мы его нашли. Использование нашего опыта в новаторских проектах, таких как Manta, лежит в основе того, кто мы есть и что мы делаем. Мы помогаем нашим клиентам справляться с трудностями, предоставляя практические советы. Мы с нетерпением ждем следующего этапа Manta».
