Thames Clippers получает финансирование для проектов устойчивого развития и гибридных проектов

Ведущий лондонский оператор речных автобусов, Uber Boat by Thames Clippers, получил финансирование от Министерства транспорта (DfT) для поддержки трех проектов по исследованию и развитию экологически чистого речного транспорта будущего с прицелом на гибридные двигатели, интеллектуальную силовую установку и нулевой выброс углерода. виды топлива.

Три проекта Clean Maritime, которые положат начало декарбонизации Темзы, включают:

Clipper 2.0: экономическая и техническая возможность обезуглероживания высокоскоростного общественного водного транспорта на Темзе 

Из-за особенностей эксплуатации лодки Uber Boat by Thames Clippers текущая жизнеспособная технология позволяет приводить в движение только ее высокоскоростные катамараны дизельными двигателями. В этом исследовании будет рассмотрена возможность интеграции систем электропривода топливных элементов в платформу катамарана для новых катамаранов и, помимо этого, по возможности дооснащение существующего парка.

В рамках проекта будут проанализированы три типа топлива с нулевым содержанием углерода - сжатый газообразный водород, сжиженный водород и метанол - чтобы сделать обоснованный выбор в будущем для использования во флоте. В этом проекте Uber Boat от Thames Clippers получает поддержку Mayfair Marine в качестве консультанта по водородным морским технологиям, Class Society DNV для нормативной поддержки и проектировщиков катамаранов One2three Naval Architects.

Кросс-Ривер Паром с нулевыми выбросами

Работая в сотрудничестве с BAE Systems, Beckett Rankine и Wight Shipyard Co, этот проект направлен на то, чтобы позиционировать Великобританию как поставщика лучших интеллектуальных электрических силовых установок и решений для управления мощностью в мире, поддерживая морскую промышленность Великобритании в рамках инициативы правительства Великобритании Net Zero 2050. Это обеспечит путь к реализации услуг по пересечению рек с нулевым уровнем выбросов на Темзе, а также потенциал для реализации в других местах в Великобритании и за рубежом.

В этом технико-экономическом обосновании будет рассмотрена взаимосвязь между потребляемой мощностью, рабочим циклом и оптимизацией судна для более эффективной работы судна. Это поможет разработать четкий план будущего прототипа судна, который предоставляет эксплуатационные данные, демонстрирующие четкую экономическую и технологическую осуществимость достижения чистого нуля к 2050 году.

Хозяин проекта (Водород и кислород Южная Темза)

Цель этого проекта - позволить Uber Boat by Thames Clippers перейти с дизельных двигателей на суда, использующие водородные топливные элементы, батареи и электродвигатели в течение следующих десяти лет.

Джефф Саймондс, главный операционный директор Uber Boat by Thames Clippers, говорит о финансировании: «Мы твердо верим в защиту и сохранение реки Темзы и населенных пунктов, прилегающих к реке. Это означает, что развитие технологий позволит нам полностью отказаться от судов с дизельными двигателями. Это финансирование от DfT через Innovate UK позволяет нам ускорить разработку более устойчивого будущего для Uber Boat by Thames Clippers, а также более экологичного будущего для отрасли. Мы гордимся тем, что получили эти инвестиции, и рады работать вместе со специалистами в соответствующих областях, чтобы продолжать стимулировать инновации в этом секторе ».

Uber Boat by Thames Clippers подала заявку на финансирование в сотрудничестве с другими партнерами в рамках конкурса Innovate UK Clean Maritime Demonstration Competition, чтобы и дальше развивать возможности экологически чистых технологий.

Project HOST, работая вместе с Arup, Shell, National Grid и Wight Shipyard Co, ускорит развертывание других судов и видов транспорта, переходящих на водород, зная, что безопасные и надежные поставки водорода легко доступны и практичны. Реализация водородных проектов требует инноваций на многих уровнях: новых технологий, цепочек поставок, навыков и инновационного партнерства. Охватывая все эти элементы, Project HOST, после того как он будет реализован, станет образцом для подражания другим водородным морским проектам и ускорит озеленение и очистку морского судоходства по всей Великобритании.