Star International запускает беспилотное судно для обнаружения пиратства

Стар Интернэшнл запустила беспилотное надводное судно (USV), которое было разработано для использования операторами морских перевозок для выявления угроз пиратства. Он пилотируется через удаленный командный центр и оснащен полезной нагрузкой, специально разработанной для миссий наблюдения. Идея состоит в том, что это поможет выявлять угрозы пиратства и информировать об уклончивых действиях.

По словам компании, его USV представляет собой универсальную платформу наблюдения, которую можно пилотировать с помощью удаленной наземной системы управления (GCS) или использовать как обычное судно с ручным пилотированием. Он был разработан для быстрого развертывания с базового судна и может запускаться с помощью стандартной шлюпбалки или грузового крана.

«Судно удовлетворяет растущий спрос на решения для беспилотного наблюдения за океаном, которые могут выявлять угрозы пиратства, не подвергая опасности команду», - говорит Джефф Антли, доктор медицины.

«Наше решение USV использует технологии, которые были проверены в военных условиях, и предлагает высоконадежный и эффективный вариант для операторов морских перевозок, которые ищут экономичную альтернативу полностью автономным судам-дронам или судам с искусственным интеллектом».

Технология, лежащая в основе USV, является продуктом долгосрочного исследовательского и опытно-конструкторского проекта между производителем RIB. Нарвал и ЮТЭК, специалист по беспилотным системам управления. Затем компания Star International использовала свои знания в области судоходства при разработке USV Narwhal Star.

Возможности включают дальность действия до 300 морских миль, максимальную скорость более 50 узлов, а также камеры дневного и ночного видения морского класса с дальностью действия до 35 км. Оборонительные возможности на борту также включают сигнальные ракеты и дымовые пушки, лазерные ослепляющие устройства и ложные буи, что означает, что USV хорошо оборудован для уклонения от любых вражеских судов, с которыми он может столкнуться, сообщает Star International.

Несмотря на глобальное сокращение пиратства за последние годы, за последние 12 месяцев возобновились атаки на коммерческое судоходство. Только за первые три месяца 2020 года Центр сообщений о пиратстве IMB зафиксировал рост пиратских атак во всем мире на 24%.

Особенно пострадали западное и восточное побережье Африки, береговая линия вокруг Индийского океана, Малайзия и Филиппины, при этом недавние инциденты также произошли в Карибском бассейне и на тихоокеанском побережье Южной Америки.