Новый круизный терминал Саутгемптона принял первое судно

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЬ: первый круизный лайнер – MSC Virtuosa компании MSC Cruises – прибыл в новый круизный терминал Horizon стоимостью 55 миллионов фунтов стерлингов в Саутгемптоне после его постройки компанией Brymor Construction (Фото: ABP).

Круизный терминал порта Саутгемптона стоимостью 55 млн фунтов принял первое судно.

Пассажиры MSC Virtuosa компании MSC Cruises первыми ступили на территорию круизного терминала Horizon Cruise в преддверии его официального открытия в конце года.

Направленное на укрепление будущего Саутгемптона как ведущего круизного порта в Европе, двухэтажное здание с волнообразной крышей и устойчивыми элементами, включая 2,000 солнечных панелей и возможность подключения к береговому источнику питания, позволяет судам «подключаться», находясь рядом.

Новый терминал площадью 11,695 6,000 кв. М, пятый в порту, был спроектирован для размещения более крупных круизных судов и позволяет более XNUMX пассажиров высадиться и погрузиться на борт за один день.

Пассажирские залы ожидания и VIP-апартаменты дополняются воздушными мостами стоимостью 5 млн фунтов стерлингов, а каменная облицовка входа отдает дань уважения историческим городским стенам Саутгемптона.

Новый круизный терминал Horizon Cruise Terminal в Саутгемптоне, построенный компанией Brymor Construction, стоимостью 55 млн фунтов стерлингов (фото: Brymor Construction)

Компания Brymor Construction из Хэмпшира предоставила услуги по проектированию и строительству в качестве основного подрядчика для строительства этого флагманского здания для Associated British Ports (ABP) в Западных доках.

«Потрясающе видеть, как первый круизный лайнер прибывает в этот культовый терминал», - говорит Стивен Мортон, председатель и основатель Brymor Construction. «Нашей самой первой работой в порту Саутгемптона для ABP был ремонт багажа на сумму 250,000 34 фунтов стерлингов. Невероятно думать, что много лет спустя мы работали здесь над крупнейшим проектом за нашу XNUMX-летнюю историю.

«Огромная заслуга должна быть дана всем, кто так усердно трудился, когда уже столкнулся с жесткими сроками и проблемами, вызванными пандемией за последний год».

Аластер Уэлч, директор ABP Southampton, комментирует: «Мы невероятно гордимся тем, что строим инфраструктуру для круизов будущего с приверженностью к устойчивой деятельности. Этот терминал нового поколения укрепляет позиции порта Саутгемптон как ведущего круизного порта в Европе и является огромным вотумом уверенности в будущем круизов.

«Мы достигли этого знаменательного момента - дань уважения тесным отношениям ABP и Brymor».

Компания ABP стала партнером MSC Cruises и Norwegian Cruise Line Holdings Ltd для строительства терминала при поддержке Solent LEP и правительственной программы строительства.

Комментарии закрыты.