Savvy Navvy добавляет в приложение данные «за горизонтом»
Компания морских технологий Savvy Navvy представила Over the Horizon AIS (OHA) в своем последнем обновлении приложения. OHA использует подключение к Интернету телефона для передачи данных о местонахождении других судов в режиме реального времени прямо в приложение, что повышает безопасность на воде.
Традиционная AIS, принимаемая от приемопередатчика на лодке, имеет радиус действия всего около 3 морских миль, тогда как OHA может предоставить пользователю информацию о судах, находящихся дальше, даже о тех, которые находятся «за горизонтом», заявляет компания. Хотя OHA действительно требует подключения к Интернету, у него есть дополнительное преимущество: яхтсменам не требуется дополнительное оборудование для просмотра информации о движении судов по всему миру.
«Не все яхтсмены имеют на своих лодках оборудование AIS», — говорит Йелте Либранд, смекалкагенеральный директор. «Фактически, недавнее исследование показало, что в зависимости от типа судна 30 процентов яхтсменов, а в некоторых случаях даже целых 75 процентов, не имеют приемопередатчиков AIS. Но всем этим яхтсменам может быть полезна система Over the Horizon AIS, позволяющая видеть, что происходит вокруг них, и оставаться в безопасности. Вот почему мы уделяем приоритетное внимание запуску OHA для наших пользователей. Все дело в том, чтобы сделать АИС более доступной для всех, кто находится на воде».
Over the Horizon AIS позволит опытным пользователям-навигаторам видеть суда прямо на карте, при этом малые и большие суда четко обозначены разными цветами. Пользователи также могут проверить, насколько переполнена стоянка — либо с борта судна, либо при планировании маршрута дома.
В целях безопасности навигации приложение Savvy Navvy также подсвечивает ситуации, когда местоположение не получено в течение более 30 секунд. Четкое обозначение зоны отклонения местоположения вокруг каждого судна позволяет пользователям быть особенно бдительными при навигации.
«Наша последняя разработка позволит опытным пользователям-мореплавателям по всему миру видеть зоны с интенсивным движением и отслеживать местоположение судов вокруг них для повышения безопасности в качестве одного из инструментов навигации. Мы рады услышать, насколько хорошо он уже был принят», — добавляет Либранд.
