RS Electric BoatsПроект ZENOW получил грант в размере 4.1 миллиона фунтов стерлингов

ЗЕНОВ

RS Electric Boats сообщает, что ее проект ZENOW (Сеть рабочих лодок с нулевым уровнем выбросов) получил грантовое финансирование в размере 4.1 миллиона фунтов стерлингов от Управления судоходства Великобритании по сокращению выбросов и инновациям Великобритании (в рамках конкурса судов и инфраструктуры с нулевым уровнем выбросов).

В рамках проекта будет развернута крупнейшая в мире сеть электрических рабочих лодок (двадцать электрических рабочих лодок, оснащенных пятью новыми зарядными устройствами Aqua Superpower), закодированы для их готовности к эксплуатации и (в течение трехлетнего периода) проанализированы данные для предоставления доказательств, рекомендаций и поддержки. для любой из примерно 10,000 XNUMX небольших гаваней и пристаней для яхт по всему миру, готовящихся перейти на электричество.

Электрические рабочие катера, в том числе тринадцать Pulse 63, пять 7.9-метровых и два 8.9-метровых электрических рабочих катера Cheetah Marine с приводами RAD 40 и электроприводами RAD 120 от RAD Propulsion, будут доставлены в десять объектов в Великобритании к 1 марта 2025 года.

Благодаря этому гранту общее финансирование проекта теперь достигло 5.4 миллиона фунтов стерлингов.

Трехлетний демонстрационный этап, в ходе которого различные партнеры будут эксплуатировать суда в репрезентативных условиях, позволит получить данные ходовых испытаний. Это будет использовано в рамках работы партнеров по пониманию и разработке того, как электрические лодки используются на практике, например, путем предоставления данных о точных рабочих циклах и схемах использования. Эти данные позволят ZENOW давать рекомендации по внедрению электрических технологий в морской среде и помогать формировать другие географические электрические сети.

«Эти данные дадут нам и RAD Propulsion ноу-хау, чтобы понять, как люди управляют судами», — говорит Джон Партридж, генеральный директор компании. РС Марин Групп. «Электрические лодки востребованы во всем мире, и ZENOW сможет предложить серию аналогичных корпусов, давая людям уверенность в том, что электрические лодки могут работать в их среде.

RS Electric Boats' Pulse 63 тренирует группу парусников

«Сеть охватывает широкий сектор коммерческой работы и деятельности. Это кто есть кто из ведущих предприятий и операторов четырех портов, RYA (коучинг), Агентства по охране окружающей среды и многих других.

«Проект очень хорошо представлен в коммерческом морском секторе, а это означает, что мы не только будем защищать морскую среду, но и будем создавать модели для других участников этого сектора. Все гавани, пристани для яхт и порты по всему миру должны будут перейти к переходу. Они смогут использовать наши ноу-хау».

Двадцать лодок будут виртуально подключены к технологическим партнерам проекта, RAD Propulsion и Aqua SuperPower, предоставляя системы мониторинга всего флота для сбора эксплуатационных и эксплуатационных данных. Аналитика данных также будет опубликована Плимутским университетом и использована, чтобы дать партнерам возможность улучшить свои экологические показатели, оптимизировать операции, сократить расходы и развивать свой бизнес.

«Этот проект даст возможность нескольким пользователям рабочих лодок в Великобритании начать переход к эксплуатации с нулевым уровнем выбросов», — говорит Партридж. «Это укрепит и поддержит рыночные позиции британских компаний, поставляющих электрические лодки и вспомогательные технологии, а также еще больше укрепит Aqua SuperPower как ведущую сеть зарядных станций в морской отрасли. ZENOW будет способствовать внедрению масштабируемого семейства электроприводов RAD Propulsion и технологии подключенного цифрового автопарка. Проще говоря, это меняет правила игры для пользователей рабочих лодок».

В гавани Фалмута уже есть четыре судна, которым поручено патрулирование, поддержка новых технологий, научные работы и проверки швартовки. В рамках проекта компания получит награду RS Electric Pulse и заявляет, что участие поможет продемонстрировать и укрепить доверие к новым чистым технологиям, одновременно снижая другие воздействия на окружающую среду, такие как шум и загрязнение. Более того, решение для зарядки может использоваться множеством пользователей порта, например водными такси, тендерами на яхты и другими.

«Мы в гавани Фалмут невероятно взволнованы этим объявлением», — говорит Майлз Карден, генеральный директор гавани Фалмут. «Мы очень усердно работаем над декарбонизацией наших портовых операций. Ключом к этому является сокращение выбросов первого уровня. Мы считаем, что электрическая силовая установка сыграет действительно важную роль в декарбонизации небольших портовых судов с использованием уроков, извлеченных из растущего рынка электромобилей. Однако существует множество вопросов, на которые необходимо ответить, касающихся того, как суда будут работать в повседневной эксплуатации. Финансирование от Innovate UK имеет решающее значение для ускорения внедрения этих новых, чистых и экологически чистых технологий в повседневное использование. 20 судов, спроектированных и построенных в результате этого проекта, начнут отвечать на некоторые важные эксплуатационные вопросы».

«RAD Propulsion очень рада сотрудничеству с RS Electric Boats как один из проектов-победителей финансирования ZEVI», — говорит Дэн Хук, генеральный директор РАД Движение.

«Такой вид финансирования жизненно важен для того, чтобы помочь нам ускорить внедрение судов с нулевым уровнем выбросов по всей Великобритании. Это означает, что мы можем объединить двадцать коммерческих рабочих судов с партнерами, включая капитанов портов, университеты и правительственные учреждения».

В число операторов рабочих лодок, участвующих в проекте ZENOW, входят:

  • Агентство по охране окружающей среды для задач по обеспечению соблюдения законодательства на Темзе и в Восточной Англии.
  • Группа комиссаров по порту, в том числе Салкомб, Фалмут и Фоуи, для операций по управлению портом.
  • Urban Truant Power для пешего пассажирского парома до острова Уайт
  • Нулевые морские услуги для поддержки строительства и резервных работ по обеспечению безопасности, преимущественно на Темзе.
  • Королевская яхтенная ассоциация (RYA), национальная моторная и парусная организация Великобритании.
  • Национальная академия парусного спорта Уэймута и Портленда для обучения всех уровней (от массового до олимпийского), организации мероприятий и эксплуатации безопасных лодок.

В число других партнеров входят Плимутский университет, Lloyd's Register, Aqua SuperPower, Cheetah Marine International и RAD Propulsion (недавно объявлен финалистом премии Maritime UK Solent Awards 2023.).

«Международная морская индустрия все быстрее движется к электрификации, и этот проект поможет гарантировать, что Великобритания окажется в авангарде», — добавляет Партридж. «Для нас это предприятие представляет собой нечто большее, чем просто проект. RS Electric Boats. Это означает приверженность, прыжок к более экологичному морскому будущему. Работая вместе с нашими партнерами, мы прокладываем путь к революции с нулевым уровнем выбросов в секторе рабочих лодок».

«RAD Propulsion очень рада сотрудничеству с RS Electric Boats как один из проектов-победителей финансирования ZEVI», — говорит Дэн Хук, генеральный директор RAD Propulsion. «Такой вид финансирования жизненно важен для того, чтобы помочь нам ускорить внедрение судов с нулевым уровнем выбросов по всей Великобритании. Это означает, что мы можем объединить двадцать коммерческих рабочих судов с партнерами, включая капитанов портов, университеты и правительственные учреждения».

В июле 2023, RS Electric Boats объявила о своей новой версии Pulse 63, оснащенной процессором RAD40. и увеличенная емкость аккумулятора с 46 кВтч до 63 кВтч. Новая настройка означает, что Pulse 63 обладает исключительной маневренностью; тот propeller может поворачиваться на 90 градусов в каждом направлении, предлагая фантастические 180 градусов, позволяя Pulse вращаться по своей длине.

Комментарии закрыты.