Королевский флот продолжает испытания тяжелых беспилотников
Королевский флот испытывает возможности использования тяжелых беспилотных летательных аппаратов на военных кораблях.
Команды NavyX и DARE (Discover, Analysis and Rapid Exploitation) работали с британской фирмой по производству дронов Malloy Aeronautics и Planck Aerosystems над созданием беспилотных летательных аппаратов для перевозки грузов на корабли.
Беспилотник с большой грузоподъемностью уже прошел испытания в суровых условиях Полярного круга в ходе учений автономных передовых сил Королевского флота. Ранее в этом году на севере Норвегии он доказал, что его можно безопасно эксплуатировать в любых условиях и успешно доставлять магазины.
Последний раунд испытаний должен был доказать, что беспилотник Malloy может приземляться и запускаться на движущихся судах, что от него потребуется сделать, если он будет введен в состав военно-морского флота.
Но перед тем, как вывести его в море, он был испытан на суше, и ему было поручено приземлиться на трейлер фургона, движущийся с разной скоростью, и поворачивать прицеп, чтобы отразить диапазон условий на море.
Испытания с участием Мэллоя и Планка - это следующий шаг в направлении повышения автономности беспилотных систем.
Использование беспилотных летательных аппаратов в роли логистики дает ряд преимуществ, включая снижение затрат, более быстрое выполнение миссий и отсутствие для судовой компании определенных рисков.
«Возможность автономно развернуть 180-килограммовую полезную нагрузку с корабля Королевского военно-морского флота на расстоянии 20 км была бы захватывающей возможностью для доставки, - говорит Джек Уокли, глава инженерной группы Malloy Aeronautics.
