Генеральный план Портсмута направлен на получение 739 миллионов фунтов стерлингов за десять лет.

Портсмутский международный порт обнародовал свой 20-летний генеральный план, согласно которому к 800 году его развитие принесет национальной экономике около 2042 млн фунтов стерлингов и обеспечит более 11,000 92 рабочих мест после инвестиций в размере XNUMX млн фунтов стерлингов.

Консультанты по глобальному проектированию и управлению проектами Royal HaskoningDHV провели подробный анализ рынка и широкое взаимодействие с заинтересованными сторонами, чтобы спрогнозировать изменения в индустрии торговли и туризма. 

Ассоциация Генеральный план Портсмутского международного порта специально нацелен на устойчивость, стремясь достичь нуля к 2030 году, чтобы стать одним из самых экологически чистых портов Великобритании.

Мастер-план будет сосредоточен на:

• расширение территории порта для удовлетворения увеличения несопровождаемых грузов
• расширение причала для обслуживания судов до 300 м
• удлинение до 25 м для судов, выходящих из порта
• создание загородных предворотных и складских помещений
• интеллектуальные технологии для управления грузо- и пассажиропотоком
• устойчивая инфраструктура для удовлетворения потребностей в альтернативной энергии
• достичь чистого нуля к 2030 году
• облегчить работу нового электрического парома 
• модернизация объектов в международном грузовом терминале Portico
• новый пост пограничного контроля
  

По данным Международного порта Портсмута, к проектам будет применяться поэтапный подход: строительство терминала начнется весной, наряду с экологическими инициативами, такими как немедленная победа, обеспечивающая береговое питание для небольших судов к лету. Этой весной порт примет Salamanca компании Brittany Ferries, которая работает на СПГ (сжиженном природном газе) и практически не выбрасывает диоксид серы, диоксид азота или твердые частицы.  

Согласно плану, в течение следующих десяти лет местная экономика может увидеть рост до 89 процентов при валовой добавленной стоимости (ВДС) на уровне 357 миллионов фунтов стерлингов, а национальная экономика с теми же 89 процентами вырастет до 739 миллионов фунтов стерлингов. К 2042 году эта сумма увеличится до 387 миллионов фунтов стерлингов для местной ВДС и 801 миллиона фунтов стерлингов для всей страны. 

Майк Селлерс, директор Портсмутского международного порта, говорит: «В ближайшие годы в портовой индустрии произойдут кардинальные изменения, и мы хотим убедиться, что находимся в лучшем положении, чтобы играть свою роль крупного британского порта. У нас новые отношения с ЕС, что означает адаптацию к изменениям в грузовых операциях и поддержку наших клиентов Brittany Ferries и Condor Ferries.

«Ожидается, что популярность круизной индустрии будет продолжать расти, и мы хотим быть там, чтобы предоставлять услуги премиум-класса. Однако скоро мы исчерпаем свои возможности. Наш генеральный план определяет возможности для важных земель как вблизи границы порта, так и за его пределами.

«Порт вносит значительный вклад в местную и национальную экономику, поэтому нам необходимо стратегически подходить к развитию, чтобы защитить будущее порта и ценность для местного сообщества», — продолжает Селлерс. «Это захватывающая позиция, в которой мы стремимся стать одним из самых устойчивых портов в Великобритании и стремимся предоставлять индивидуальные услуги премиум-класса для клиентов, которые разделяют наши долгосрочные цели по предоставлению подходящих альтернативных источников энергии для всех судов. и как мы можем удовлетворить потребности судоходной отрасли экологически ориентированным способом».

Член городского совета Джеральд Вернон-Джексон, глава городского совета Портсмута, говорит: «Мы гордимся тем, что являемся самым успешным муниципальным портом Великобритании, и понимаем, что для дальнейшего процветания мы должны быть в лучшем положении.

«Важность порта пользуется всеобщей поддержкой, что свидетельствует о том, насколько он ценен как жизненно важный вклад в развитие города. В ближайшие годы произойдет преобразование порта с дополнительными услугами, а также преимуществами Solent Freeport.

«Этот генеральный план представляет собой оптимистичное, но реалистичное видение будущего порта, он не только защищает рабочие места, но и дает возможность местным жителям стать частью этой жизненно важной отрасли на долгие годы».

Член парламента Роберт Кортс, министр морского транспорта Министерства транспорта, говорит: «Портсмут имеет богатую и известную морскую историю. Поскольку это один из старейших портовых городов страны, как никогда важно, чтобы местные жители и предприятия формировали захватывающее будущее, которое ждет впереди. Я хочу видеть больше высококвалифицированных, экологически чистых морских рабочих мест во всем секторе, и сегодняшнее обязательство ускорит это видение».

Читатели могут ознакомиться с полный генеральный план on Marine Industry News.