Новое рамочное соглашение FPSO между Bluewater и Royston
Ройстон подписал рамочное соглашение на поставку капитального ремонта двигателей и сопутствующих услуг с оператором FPSO Bluewater Services.
В соответствии с соглашением Royston будет проводить плановое техническое обслуживание двигателей и аварийный ремонт на Хэвене Брим и Аока Мизу (на фото выше) FPSO (плавучие добыча, хранение и разгрузка), работающие в Северном море. Каркас включает работы главного двигателя на обоих судах, а также на генераторных установках и пожарных насосах.
Самсунг построил 103,000 DWT Хувене Брим, работающая на месторождении Пирс в британском секторе Северного моря для клиента Shell UK Exploration & Production, оснащена четырьмя среднеоборотными двигателями Wartsila W46.
Специально разработанные для суровых условий окружающей среды, Аока Мизу имеет контракт с Hurricane Energy plc на производственные работы на месторождении Ланкастер, к западу от Шетландских островов, и использует дизельные генераторные установки MAN 32/40.
В последние годы компания Royston проводила обширное и регулярное обслуживание главного двигателя на Haewene Brim, а также ранее завершала реконструкцию и переоборудование энергосистем на Аока Мизу.
Новое соглашение расширяет давние отношения между двумя компаниями и устанавливает партнерский подход к обслуживанию судовых двигателей FPSO.
«Системы FPSO спроектированы для максимальной производительности и продолжительности безотказной работы, поэтому жизненно важно, чтобы работы по техническому обслуживанию двигателя выполнялись эффективно и результативно, в соответствии с высочайшими техническими стандартами», - говорит Кэмерон Лоусон, менеджер по продажам Royston на морских и морских объектах.
«Наши отношения с Bluewater означают, что мы хорошо знакомы с обоими судами, и мы рады, что новая договоренность формализует их и расширяет нашу поддержку таким образом».
Пока объекты FPSO находятся в эксплуатации, Bluewater несет ответственность за общее инженерное обеспечение судов.
