Судовое топливо, полученное из отходов выращивания лосося, проходит испытания

Компания Green Fuels Research (GFR), пионер в области возобновляемых видов топлива, успешно продемонстрировала использование несмешанного устойчивого судового топлива (SMF), полученного из отходов выращивания лосося в водохранилище Эглвис-Нунидд недалеко от Порт-Талбота, Южный Уэльс. Заявленное как первое в мире топливо использовалось в двигателе Beta Marine B14 на борту моторного катера, обслуживаемого C-Ярость.
Демонстрация 100-процентного возобновляемого топлива стала кульминацией работы SALMO (Устойчивая аквакультура, ведущая к морским возможностям), инициативы морских исследований и инноваций Великобритании (MarRI-UK), поддерживаемой Министерством транспорта Великобритании. Проект был совместным проектом между СКФ, Университет Кардиффа и Ланкастерский университет.
«Мы очень рады, что сегодня в водах Великобритании доказали, что этот действительно устойчивый углеводород сравним по свойствам с морскими дистиллятами и подходит в качестве топлива для судовых двигателей без модификации силовых установок или топливных систем, без добавок или ограничений. на процентном соотношении смеси», — говорит главный специалист по стратегии GFR доктор Пол Хилдич.

Убивая двух зайцев одним выстрелом, команда разработчиков топлива заявляет, что продукт способствует обезуглероживанию судоходства в Великобритании и обеспечивает устойчивое управление побочными отходами животноводства в британской аквакультуре.
Саймон Маклафлин, управляющий директор C-Fury, добавляет: «Это был захватывающий день для нас, и мы надеемся, что наши сегодняшние достижения помогут рассеять любые опасения судовладельцев по поводу совместимости двигателей, стабильности топлива или безопасности».
По данным Green Fuels, топливо соответствует стандарту ISO/PAS 23263 по сере для нефтепродуктов (топливо класса F), что является важным фактором для поставщиков и пользователей топлива в связи с введением с 0.50 года максимального предела содержания серы в 2020%.
Компания Green Fuels, основанная в 2003 году, поставляет биотопливное оборудование клиентам более чем в 80 странах мира. Определив авиацию и судоходство в качестве стратегических топливных рынков будущего, компания Green Fuels Research была создана в 2014 году для развития интеллектуальной собственности в этих областях. На сегодняшний день группа привлекла 9 миллионов фунтов стерлингов в виде прямых и косвенных грантов на исследования, имея научно-исследовательские центры в Беркли, Глостершир.