MAIB сообщает о несчастном случае на рабочей лодке со смертельным исходом

Подразделение по расследованию морских происшествий (MAIB) опубликовало отчету в несчастный случай со смертельным исходом работника рыбной фермы с рабочей лодкой Бинн На Кайлих.

18 февраля 2020 года помощник директора рыбной фермы Ардинтул утонул, упав с трапа для доступа к кормовой барже во время трансфера на лодке. Он ступил с палубы на лестницу, пока Бинн На Кайлих все еще двигался вперед и был зажат между лодкой и баржей.

Техник рыбной фермы на борту баржи попытался остановить раненого помощника менеджера от падения в воду, держась за спину его личного плавсредства и клеенчатой ​​куртки, но тяжело раненый пострадавший выскользнул из них. Несмотря на то, что помощника управляющего вытащили из воды и упорные усилия работников рыбной фермы, служб экстренной помощи и медицинского персонала, реанимировать его не удалось.

Отчет MAIB включает в себя душераздирающий рассказ об инциденте.

- спросил помощник менеджера. Бинн На Кайлихшкипер, чтобы отвезти его на баржу, чтобы он мог съесть свой обед.

Во время короткого перехода от клетки 10 к барже к барже присоединился помощник управляющего. Бинн На Кайлихшкипер и Столт МадаШкипер на мосту. Трое мужчин болтали, но не обсуждали перевод на баржу. Двое матросов рабочей лодки, не подозревая о приближении переезда, остались на камбузе.

'В качестве Бинн На Кайлих подошел к барже, помощник управляющего покинул мостик, перешел на правый борт палубы и остановился у открытых передних ворот фальшборта. Бинн На КайлихШкипер включил заднюю тягу, чтобы замедлить судно, приближавшееся к барже. Его намерение состояло в том, чтобы выровнять переднюю калитку фальшборта с трапом для доступа к барже и убедиться, что судно неподвижно, прежде чем проинструктировать помощника управляющего перейти через нее.

Примерно в 15.10 с Бинн На Кайлих все еще медленно продвигаясь вперед, помощник управляющего шагнул через открытые ворота и поднялся на лестницу, ведущую к барже. Столт МадаШкипер видел это сзади Бинн На Кайлихмостика и, осознав опасность, удивленно закричал. Когда он это сделал, Бинн На КайлихСтолб фальшборта зацепил помощника управляющего и придавил его о решетчатую конструкцию трапа баржи.

«Когда помощник управляющего держится за ступеньки лестницы и кричит от боли, Бинн На КайлихШкипер оттащил рабочую лодку от баржи. Столт МадаШкипер сбежал на главную палубу, где к нему присоединились двухпалубные экипажи с камбуза, которые слышали крики помощника управляющего. Техник рыбной фермы в конторе баржи тоже услышал крики и поспешил наверх по трапу.

Техник увидел, как помощник менеджера свисает с лестницы, и схватился за ремешок на спине своего спасательного жилета. Помощник менеджера сказал технику, что он не может использовать или чувствовать свои ноги. Вскоре после этого помощник менеджера потерял сцепление с лестницей, выскользнул из спасательного жилета и клеенки и упал на 2.7 метра в воду. Техника оставили в руках спасательный жилет и клеенчатую куртку ».

Расследование MAIB пришло к выводу, что процесс передачи лодки не был должным образом спланирован или проинструктирован, а также не находился под надлежащим надзором или контролем.

MAIB сообщает, что транспортировка персонала на рабочей лодке не была должным образом оценена рисками, и не были внедрены безопасные системы работы. Экипаж на борту Бинн На Кайлих не были полностью готовы к чрезвычайной ситуации. Они не проводили регулярных тренировок по спасению человека за бортом и не были знакомы с судовым спасательным оборудованием. Кроме того, владелец лодки и рыбной фермы Mowi (Scotland) Ltd не располагал эффективной системой управления безопасностью на море и не имел персонала, обладающего опытом для наблюдения за его морскими операциями.

После этого MAIB рекомендовала Mowi (Scotland) Ltd применять стандарты, изложенные в Workboat Code Edition 2, ко всем существующим рабочим катерам и, в частности, полностью внедрить систему управления безопасностью во всем своем флоте, а также обеспечить, чтобы он имеет соответствующий морской опыт для наблюдения за своими морскими операциями.