Последний спроектированный BMT спутник на Тайване
Разработанное BMT новое 36-метровое судно для перевалки служебных помещений (SATV) успешно завершило обширную программу ходовых испытаний для владельцев Ventus Marine и фрахтователей Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE). Судно приступило к эксплуатации и техническому обслуживанию на площадке Formosa 1, проекта морской ветряной электростанции на Тайване. BMT стала партнером Penguin Shipyard International для этого проекта.
Похоже, что конструкция 36-метрового SATV делает его первым судном такого типа в мире. Его конструкция обеспечивает большую эксплуатационную гибкость, обеспечивая долгосрочное размещение на море, сохраняя при этом возможность отталкиваться от турбины для перемещения техников. Утверждается, что эта новая концепция и размер судна смогут заполнить пробел, в котором полноразмерный SOV (служебное судно) будет неподходящим и слишком дорогим.
Форма корпуса основана на линейке BMT ModCat, которая обеспечивает улучшенные мореходные качества, но с минимальным штрафом сопротивления. Улучшенное движение судна также дополняется полностью активной системой управления ходом.
В конструкции использована запатентованная BMT Active Fender System ™ третьего поколения. BMT разработала следующее поколение системы специально для больших судов, таких как SATV, для посадки на ветряные турбогенераторы со значительно сниженной ударной нагрузкой, что позволяет безопасно перемещать техников по обслуживанию на вышки. Все спальные помещения находятся над главной палубой, где уровень шума будет сведен к минимуму за счет использования упруго установленной надстройки, которые являются первыми для перегрузочного судна такого размера.
«Это фантастика - быть частью постоянно развивающейся индустрии морских возобновляемых источников энергии, особенно с такими захватывающими проектами, как SATV», - говорит Крис Уитти, технический руководитель отдела специализированного проектирования судов. «Краткое описание дизайна действительно позволило нам разработать оптимальную конфигурацию, как с точки зрения комфорта, так и с точки зрения рабочего процесса».
