Хоулдер выиграл контракт на строительство нового специализированного судна Steam Packet Company на острове Мэн
Консультационная компания по проектированию и проектированию Houlder выиграла еще один контракт с компанией Isle of Man Steam Packet (IoMSPC), выступая в качестве технического консультанта при проектировании и строительстве ее последнего гибридного парома с аккумуляторной батареей. Новое специально построенное судно RoPax будет отвечать сложным требованиям повышенной вместимости и комфорта судна, а также выдерживать суровые условия Ирландского моря на протяжении всего годового цикла эксплуатации судна.
Судно будет построено Hyundai Mipo Dockyard (HMD), базирующимся в Ульсане, Южная Корея. Он должен быть доставлен весной 2023 года и обеспечит повышенную грузоподъемность острова. Он также должен быть более экологически эффективным и маневренным в плохих условиях.
Проект ставит перед собой две ключевые задачи проектирования, включая обеспечение надежного спасательного троса на протяжении всей зимы, способного выдерживать суровые условия Ирландского моря на его маршруте между Дугласом и Хейшемом, Ланкашир. Кроме того, новое судно обеспечит увеличенную пассажировместимость, что особенно важно в течение двух недель мотоциклетного мероприятия на острове Мэн, ежегодного TT.
Хоулдер будет руководить верфью во время строительства этого нового судна, обеспечивая его соответствие проектным спецификациям, а также консультирует IoMSPC по техническим и нормативным аспектам.
«Остров Мэн имеет значительные амбиции по развитию туризма на острове, и IoMSPC - единственная компания, предлагающая пассажирские и грузовые паромные перевозки», - говорит Дэвид Винг, директор по проектированию и проектированию судов компании Houlder. «В этом обзоре много проблем, включая ограничения по размеру судна в узких портах при соблюдении требований к счетчику полосы движения для фрахта, а также соответствие экологическим ожиданиям в отношении срока службы судна, включая сокращение локальных выбросов во время нахождения в порту. Мы надеемся на сотрудничество с Hyundai Mipo Dockyard и IoMSPC, чтобы обеспечить бесперебойную и успешную доставку этого нового судна ».
«Наши отношения с Houlder насчитывают много лет, и нашим последним крупным совместным проектом была переоборудование Manannan из военно-транспортного корабля в пассажирский катамаран», - говорит Джим Ройстон, менеджер по эксплуатации флота, IoMSPC.
«Это последнее партнерство гарантирует, что у нас есть технические специалисты, которые предложат нам прагматичные решения проблем, с которыми сталкивается эксплуатационный профиль судна. Хоулдер выступает в качестве нашего советника верфи, чтобы гарантировать, что они доставят судно высокого качества и стандарта в соответствии с требовательным маршрутом и высокими ожиданиями наших клиентов. Мы с нетерпением ждем возможности снова поработать с Холдером над этим захватывающим новым проектом ».
Предыдущие проекты Холдера включают суда для Gosport Ferry Company и Wightlink. Компания также выполнила работы по переоборудованию и модернизации P&O Ferries, Condor Ferries, а также предыдущие проекты переоборудования и новые конструкции для Steam Packet Company на острове Мэн.
