Линии Гладуэлла нарисованы…
В понедельник утром, в преддверии семинара, организованного для информирования советников Окленда, был опубликован график, показывающий сайты, рассматриваемые для проведения 36-го Кубка Америки - если он действительно будет проводиться в Окленде, а не в Италии.
Разработанный на основе просочившейся информации, он спровоцировал пресс-конференцию в 4.00:XNUMX в Совете Окленда, когда семинар еще продолжался.
Цель семинара заключалась в том, чтобы осветить ситуацию с местом проведения мероприятия в Окленде и довести точную информацию до общественности, вместо того, чтобы позволить проблеме распространяться с использованием дезинформации, распространяемой оппозиционными группами.
Напомним, 5 сентября 2017 года Совет Окленда провел совещание по долгосрочному планированию. Постоянное вмешательство в планирование десятилетия за десятилетием было неудобной правдой: команда Эмирейтс из Новой Зеландии выиграла Кубок Америки двумя месяцами ранее.
Несмотря на победу в финале «Челленджер» в последних двух многоборческих Кубках Америки, при долгосрочном планировании проведения Кубка Америки в Окленде ничего не учитывалось. С третьей попытки команда Эмирейтс Новая Зеландия смогла победить, и внезапно Совет Окленда был propelпривели в горячее сиденье.
С 2000 года происходит постепенная распродажа гавани Виадук, созданной для проведения 30-го и 31-го Кубков Америки после победы команды Новой Зеландии в 1995 году в Сан-Диего.
Последней ушла команда, которая стала катализатором омоложения бельма на глазу Окленда в сверкающую жемчужину. В то время как в агонии, которая оказалась успешной кампанией на Кубок Америки, команда Emirates Team New Zealand была переведена в заброшенный административный офис нефтяной компании на восточной стороне пристани Вестхейвен и работала оттуда вместе с парой палаток для лодок. и комплект.
Несмотря на то, что команда Emirates Team New Zealand работает 30 лет, трижды выигрывает Кубок Америки и является основным катализатором роста морской индустрии в 1.5 миллиарда долларов в год, она все еще не имеет постоянного дома в Окленде.
Перенесемся в сегодняшний день, и в понедельник генеральный директор Совета Окленда представил требуемый отчет о вариантах для Окленда.
Еще 5 сентября несколько советников (Дарби, Кейси, Коллинз, Хиллс, Халс и Уэйн Уокер) были против даже включения Халси-стрит в варианты. 13 советников высказались за то, чтобы все варианты были рассмотрены в отчете, а четверо не участвовали в голосовании.
В сообщении, опубликованном в понедельник днем, было показано, что расширение до Халси-стрит в различных формах является единственным осуществимым вариантом. Есть три раскладки, которые можно использовать.
Интегрированная модель
Ключевой посыл предыдущих Кубков Америки заключается в том, что базы команд, медиацентр и Деревня Кубка Америки должны быть объединены, чтобы обеспечить незабываемые впечатления от Кубка Америки для болельщиков и посетителей. Комплексный подход также побуждает людей выходить из автомобилей, добираться до места проведения регаты на общественном транспорте и, в частности, на паромах, а затем идти пешком.
Сан-Франциско использовал модель, в которой Медиацентр находился в одном месте с Деревней Кубка Америки рядом, а базы команды располагались где-то далеко вниз по Эмбаркадеро. Это не сработало так хорошо, как могло бы, и когда медиацентр был преобразован в терминал круизных судов, шансы на повторное мероприятие стали маловероятными. Стороны договорились о разводе очень рано.
На Бермудских островах была более интегрированная модель, но к базам на «материковой» стороне Королевской верфи был заблокирован общественный доступ вдоль прохода, по которому болельщики могли пройти мимо Land Rover BAR, Groupama Team France, Softbank Team Japan и Oracle Team USA. . Вместо этого после первых двух баз были запертые ворота. Команда Эмирейтс Новая Зеландия получила большую поддержку фанатов, выступая на Кросс-Айленде и рядом с Деревней Кубка Америки. Artemis Racing располагала своей основной базой в конце Великого Звука и «дневной» базой рядом с Emirates Team NZ, что не сработало, поскольку их AC50 оставался в воде без выноса, прежде чем вернуться на основную базу.
Фанатам кажется, что рутина заключается в том, чтобы добраться до базы примерно в то время, когда катер выкатывают. Наблюдайте за процессом монтажа и спуска на воду и шоу пристыковки, затем переходите к большим экранам и наблюдайте, как лодки проходят предварительные этапы и сами гонки, а затем ждите, пока лодки вернутся, посмотрите шоу стыковки, буксируйте выйдите, заметьте любые повреждения и, возможно, сделайте несколько селфи с командой, когда они работают с фанатами вдоль забора.
Это хороший день, даже если вы проводите регату всего один день или каждый день. На Бермудских островах вечеринка началась в Деревне после завершения гонок и продолжалась до последнего парома. Окленд научился устраивать публичные вечеринки на последнем чемпионате мира по регби. С разбросанными объектами и базами это просто не работает, и люди видят то, что хотят, и затем идут домой.
Хотя у них не было большого выбора, отличной особенностью Бермудских островов было то, что паромы могли подъехать к Деревне Кубка Америки, высадить болельщиков и затем повторять упражнение каждые 30 минут или около того в конце дня гонок.
Валенсия ближе всего подошла к интегрированной базе, модели Village, Media Center с амбициозной реконструкцией Darcena. Однако на Кубке Америки 2007 года не хватало домашней публики, так как матч проводился между швейцарской командой и командой Новой Зеландии с регатой, которая плыла в «нейтральной» Испании. Конечно, новозеландские болельщики были там толпами, но они были только одной стороной уравнения Кубка Америки.
Окленд показал, как это должно быть сделано с интегрированным оборудованием в оборонительных сооружениях 2000 и 2003 годов (результат исключен). Он может выйти на новый уровень в 2021 году.
'A-Listers' переходят на другую сторону
Те, кто выступает против любого дальнейшего вторжения в гавань, могут быть поддержаны победой в противостоянии 2015 года с портами Окленда из-за планов продлить Bledisloe Wharf на 92 метра в гавань Waitemata, эффективно сужая гавань для навигации.
Этот протест был поддержан парусным сообществом. Против расширения также выступили Королевская новозеландская яхтенная эскадрилья и многие ведущие яхтенные «A-Listers». Те же самые партии вряд ли поддержат оппозицию предложениям о создании базы для Кубка Америки - на самом деле, как раз наоборот. Мы могли хорошо видеть флотилию в поддержку расширения Халси-стрит.
Добавьте к этому тысячи фанатов Кубка Америки, которые поддерживали команду на различных парадах возвращения на родину, и поддержку этого выпуска 2017 года, который сильно отличается от битвы при Бледисло в 2015 году. Победители Кубка Америки хорошо справились со своими турами по Новой Зеландии - может быть, это так. пора их фанатам отплатить за них.
В отличие от предложения о расширении Bledisloe, строительство Halsey Street - в какой бы то ни было форме, не продвигается за пределы нынешних линий причалов (и находится внутри линии двух существующих причалов с обеих сторон).
В настоящее время этот участок заводи Окленда в основном используется для чартерных лодок и т.п. для навигации из гавани Виадук во внутреннюю гавань Вайтемата по дноуглубленному каналу. На этот проход в значительной степени не влияет ни одно из предложений, и судам просто потребуется еще пара поворотов, когда они входят и выходят.
Неудача при планировании
Причина, по которой мы находимся в такой ситуации, когда мы выиграли Кубок Америки, но не имеем возможности, заключается в отсутствии долгосрочного планирования в этой области. Планировщики проигнорировали тот факт, что ETNZ провел последние три матча с несколькими претендентами на Кубок Америки в качестве лучшего защитника и, вероятно, снова выиграет на каком-то этапе. Фактически, в последний раз Новая Зеландия не участвовала в матче Кубка Америки с несколькими претендентами 25 лет назад - или в последних шести циклах Кубка Америки.
Они не смогли спланировать этот случай и фактически продолжали продавать районы гавани Виадука гостиничным и коммерческим застройщикам - до такой степени, что уже ничего не осталось.
Все это очень хорошо - противостоять любому вторжению в гавань как таковому, но, как мы видели в посягательстве на гавань при создании гавани Виадук в 1995-1998 годах, развитие действительно создает гораздо лучшее пространство для удовольствия жителей Окленда.
Пристань, которую предлагается построить на участке воды в конце улицы Хэлси, не испортит никому удовольствия от гавани Вайтемата.
Он не используется в качестве рекреационной воды - слишком сильное движение воды из-за остаточного движения парома и других волн, и это не может быть обоснованным заявлением.
Как для того, кто владеет пристанью на противоположной стороне гавани в Стэнли-Бей, следы от парома чрезвычайно опасны, и никто в здравом уме не может предположить, что стоянка на якоре в этом клочке воды доставляет удовольствие. На противоположной стороне гавани от Халси-стрит движение воды было бы еще хуже.
Линия обзора от Wynyard Point проходит прямо напротив гостинично-жилого комплекса на Princes Wharf. Это не очень хорошая перспектива, на самом деле это бельмо на глазу. Никто не может всерьез предположить, что расширение пристани частично через это чудовище уменьшит вид. Их уже давно не было, когда был утвержден комплекс Princes Wharf.
Если долгосрочный план по превращению мыса Виньярд в общественный парк будет реализован, то расширение Халси-стрит не окажет значительного влияния на вид на гавань, поскольку находится внутри линии обзора и линии навигации.
Акт дарения трудностей
Вариант использования Тауранги в качестве альтернативного места проведения может столкнуться с проблемами в дарственной грамоте на Кубок Америки, как и вариант с итальянским местом проведения.
Большинство студентов, изучающих Дарственную грамоту, соглашаются с тем, что в документе 19-го века есть подразумеваемый термин, который регулирует проведение Матча, эта интерпретация гласит, что регата должна проходить в водах дома текущего держателя - в данном случае РНЗИС. Пока это положение еще не проверялось в Верховном суде Нью-Йорка. Этот аргумент был снова изложен в «Разоблачении» Ларри Китинга и Алана Сефтона, и когда-нибудь он будет протестирован, чтобы остановить покупку магазина.
Это возможность для Окленда проснуться и воспользоваться возможностью, предоставленной победой в Кубке Америки 26 июня, и потратить деньги на то, чтобы сделать это место должным образом, максимально использовать имеющиеся ресурсы и создать лучшее сооружение для водных видов спорта в мире. мир.
Главный посыл из городов, которые принимали последние несколько Кубков Америки и Олимпийских парусных регат, заключается в том, что те, кто сделал это хорошо, обладают прекрасным наследием. У тех, кто срезал углы, дела обстоят хуже. Ни у кого нет такой отдачи, которую Окленд получит от Кубка Америки 2021 года и после него.
Нам нужен Город Парусов, а не Город Плача.
Ричард Гладуэлл знает, что происходит там, внизу © Ричард Гладуэлл www.photosport.co.nz
