Volvo Ocean Race: для всех шариков ...
Сегодня движение на юг продолжается на высокой скорости, поскольку второй этап Volvo Ocean Race приблизился к полпути к финишу в Кейптауне, Южная Африка.
Юго-восточные пассаты, дующие к югу от экватора, оставались добрыми для флота, позволяя быстро достигать условий, которые привели к скорости до 20 узлов. Но из-за преобладающих ветровых условий самый быстрый маршрут в Кейптаун не самый короткий.
«Мы находимся на северо-востоке Бразилии, и здесь мы находимся в поясе пассатов, поэтому [нам] просто нужно двигаться так быстро, как только можем, и добраться на юг, где ветер дует в корму, и сыграть позже». - пояснил штурман Brunel Эндрю Кейп.
Это этап гонки, на котором рейтинг может быть полностью искажен, поскольку команда, выбравшая южную трассу, отступает, в то время как любая команда, идущая на восток, чтобы срезать угол, мгновенно подпрыгивает. Рейтинги, скорее всего, будут меняться до самого конца ...
«Представьте, что вам нужно было ехать на машине из Голландии в Англию, прямая линия составляет примерно 150 километров, но, к сожалению, вам нужно сначала ехать на юг, сесть на паром, а как только вы сядете на паром, вам нужно ехать вверх Север », - описал Brunel шкипер Буве Беккинг.
«То же самое и с тем, что у нас есть здесь. Так что между нами и Кейптауном большое давление, и если кто-то собирается проплыть через него, это все равно, что врезаться в кирпичную стену ».
Рисковать - значит Команда Акзонобель, теперь на вершине рейтинга, но штурман Жюль Салтер объяснил, что их восточный маршрут был не столько навигационным решением, сколько просто поиском дополнительного прироста скорости, которого им не хватало в последние несколько дней.
«Мы боролись с производительностью в течение нескольких дней, поэтому мы решили выйти из строя и поработать над тем, чтобы лодка пошла немного быстрее», - сказал Солтер. «Лидирующие лодки ведут небольшую борьбу за скорость, поэтому они держатся быстро. Когда ты один, это немного сложнее. Мы пытаемся получить немного рычагов, не теряя связи. Вот о чем будут следующие несколько дней ».
Вторая половина ноги теперь для всех шариков ...
Этап 2 - Отчет о местоположении (19:00 UTC)
1. Команда AkzoNobel (NED), Симеон Тьенпонт (NED) 3043.4 морских миль по DTF
2. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), 7.4 морских миль по прямой линии связи
3. Команда Брунеля (Нидерланды), Буве Беккинг (Нидерланды) 9.5 морских миль по прямому маршруту.
4. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA) 12.7 морских миль (DTL)
5. Turn the Tide on Plastic (POR), Dee Caffari (GBR) 21.2 нм DTL
6. Вестас 11th Hour Racing (ДЕНЬ / США), Чарли Энрайт (США), 23.8 нм DTL
7. Team Sun Hung Kai / Scallywag (HKG), David Witt (AUS) 31.3 морских миль DTL
DTF - Расстояние до финиша; DTL - Расстояние до лидера
Чтобы увидеть списки экипажа… нажмите здесь.
Детали гонки - Живой контент - Табло - Маршрут гонки - Facebook - YouTube
Второй этап Volvo Ocean Race 2017-18 стартовал 5 ноября. Ожидается, что семь команд за три недели преодолеют дистанцию 7000 морских миль из Лиссабона, Португалия, в Кейптаун, Южная Африка.
Издание 2017-18: Составные команды - Шкиперы
• Команда AkzoNobel (NED), Симеон Тьенпонт (NED)
• Dongfeng Race Team (CHN), Шарль Кодрелье (FRA)
• МАПФРЕ (ESP), Хаби Фернандес (ESP)
• Вестас 11th Hour Racing (ДЕНЬ / США), Чарли Энрайт (США)
• Team Sun Hung Kai / Scallywag (Гонконг), Дэвид Витт (Австралия)
• Переломить ситуацию с пластиком (Португалия), Ди Каффари (Великобритания)
• Команда Брюнеля (Нидерланды), Буве Беккинг (Нидерланды)
Предыстория: гонка Volvo Ocean 65 в едином дизайне, гонка Volvo Ocean Race 2017-18 начнется в Аликанте, Испания, 22 октября 2017 года, а финальный финиш состоится в Гааге, Нидерланды, 30 июня 2018 года. 11 городов на шести континентах: Аликанте, Лиссабон, Кейптаун, Мельбурн, Гонконг, Гуанчжоу, Окленд, Итажаи, Ньюпорт, Кардифф, Гётеборг и Гаага. Соревноваться будут максимум восемь команд.
