Damen подписывает контракт с HST Marine на выпуск первого Multi Cat 2309
Damen Shipyards Group недавно подписала контракт с HST Marine на поставку Multi Cat 2309. Компания, которая была стартовым заказчиком Damen Fast Crew Supplier (FCS) 2710, первой заказала совершенно новый корабль среднего размера. дизайн серии multi cat привносит на рынок новые возможности. HST будет использовать судно для расширения своей коммерческой деятельности, помимо передачи экипажа, и для работы на рабочих лодках.
Multi Cat 2309 будет выполнять широкий спектр задач для HST по всему миру. Они будут включать прибрежную буксировку, обслуживание буев, поддержку проектов плавучего ветра, геодезические работы и испытания морского оборудования.
«[Директора HST] Крис, Ян и я имеем опыт работы со старыми моделями судов этого типа еще до того, как мы основали HST», - говорит директор Том Невин. «Мы знаем их универсальность - они могут охватить очень многое. Мы хотим предложить клиентам такое же качество HST в области морской логистики и общих морских контрактов, как и в сегменте перевозки экипажей с High Speed Transfers Ltd. Мы рассматриваем Multi Cat 2309 как настоящее многофункциональное судно, предлагающее нашим клиентам уникальные возможности. возможности и универсальность ».
Компания HST адаптировала стандартную конструкцию Multi Cat 2309 к своим собственным требованиям. Это включало использование двигателей Volvo Penta для повышения эффективности и снижения выбросов, а также легкое преобразование в будущем для соответствия требованиям IMO Tier III. Кроме того, компания модернизировала возможности носового подруливающего устройства для оптимизации маневренности.
Другие изменения включают улучшенные удобства для экипажа, такие как отдельные каюты со спутниковым телевидением и высокоскоростное подключение к Интернету с системой флота и VSAT.
Компания также запросила 5-тонную лебедку с тросом длиной 40 м и кран большой грузоподъемности с грузоподъемностью 25.1 тонны при вылете 5.79 м и 8.1 тонны при вылете 14.09 м. На корме HST была установлена буксирная лебедка с тяговым усилием 12 тонн, способная протянуть 100 м стального троса.
Судно в настоящее время находится в стадии строительства и планируется к сдаче в конце 2021 года.
