Damen заявила, что украинский кризис затронул более 200 сотрудников
в Нидерландах Группа компаний Damen Shipyards устанавливает новый рекорд с портфелем заказов на 8.8 млрд евро на конец 2021 года.
Но судостроительная компания видит ряд неопределенностей на 2022 год. Damen говорит, что кризис в Украине оказывает «огромное влияние» на компанию.
До вторжения в Украине на Херсонской и Николаевской площадках работали более двухсот коллег, один из которых, к сожалению, погиб.
«Мы не только глубоко им сочувствуем, но и вместе работали над тем, чтобы сотни украинских сотрудников, их семьи и родственники были эвакуированы в более безопасные убежища на наших верфях в Галаце и Гданьске, а также в Амстердаме и Флиссингене. в последние месяцы», — говорится в заявлении компании. «Тем, кто остался, были доставлены предметы первой необходимости. Многие коллеги по всему миру вносили товары и средства, предоставляли убежище за пределами Украины».
В течение недели после вторжения Damen приостановила поставку судов для российских и белорусских клиентов, а также подписание новых контрактов. Позднее эти поставки стали невозможными после Санкции правительства Нидерландов против России.
«Несмотря на последствия этого тревожного конфликта, мы смотрим в будущее с оптимизмом и уверенностью, — говорит Дамен. «Это мнение разделяют наши финансовые партнеры, которые недавно подтвердили свою уверенность в кредитных линиях на годы вперед».
Частично рекордный рост портфеля заказов был связан с получением заказа на 99 судов подразделением Workboats и рекордным количеством заказов Damen Yachting. Последние три года верфь работала в убыток.
Несмотря на различные меры по борьбе с Covid-19 во всем мире, отрицательный операционный результат (43 миллиона евро минус) в 2020 году был преобразован в операционную прибыль в размере 25 миллионов евро в прошлом году.
«2021 год был для нас хорошим годом, — говорит генеральный директор Арноут Дамен. «Мы добились выдающихся результатов в судостроении, например, со сложным судном для добычи алмазов. Бенгельский драгоценный камень, и мы получили награду КВНЦ «Корабль года» за наши водные автобусы с электроприводом для Копенгагена.
«Еще одной важной вехой в наших усилиях стать ведущим в мире «зеленым» и «подключенным» судостроителем стало то, что мы построили первый в мире полностью электрический портовый буксир. Спарки в прошлом году для порта Окленд и доставила восемь паромов трем разным клиентам в Канаде, все они оснащены полностью электрическими, гибридными силовыми установками или силовыми установками на СПГ».
В итоге, Группа компаний Damen Shipyards завершила строительство 143 новых судов в 2021 году. Ровно столько же, сколько и в 2020 году. Объем заказов на ремонт и переоборудование немного снизился до 1,100 (2020: 1,300). Объем производства действительно вырос с 2 миллиардов евро до 2.4 миллиарда евро. EBITDA увеличилась с 87.5 млн евро в минусе в 2020 году до 81.5 млн евро в прошлом году.
Увеличение портфеля заказов с 8 до 8.8 млрд евро подчеркивает хорошую стартовую позицию на будущее. Надежный портфель включает в себя, помимо ряда буксиров, яхт, судов внутреннего плавания, рыболовных судов, барж и рабочих лодок, четыре фрегата F126 для ВМС Германии, корабль боевой поддержки Den Helder для Королевского флота Нидерландов и учебное судно Ab initio, который был оборудован для движения на зеленом водороде для группы STC из Роттердама.
