CQS выигрывает Кубок Королевы

CQS в действии в суровых условиях

Престижный Кубок Королевы Саутгемптона был выигран Лудде Ингваллом и сэром Майклом Хинтзесом на 100-футовом супер макси. ОКК, а награда была вручена в Коусе коммодором Брайаном Хайндом.

Желанный трофей был первоначально подарен клубу королевой Викторией в 1897 году и является одним из главных трофеев во время недели Ленди Коуз. Награда была вручена после трехдневной новой гоночной серии на больших яхтах.

В четверг на выставке Lendy Cowes Week сильные ветры поднялись на самые большие яхты, которые в течение трех дней участвовали в соревнованиях серии Sevenstar Triple Crown.

«Мы приезжаем сюда много-много лет и всегда предлагали, чтобы на Lendy Cowes Week были созданы гонки, подходящие для лодок с глубокой осадкой», - сказал Лудде Ингвалл. «Мы отправили лодку из Австралии, чтобы приехать сюда, и это событие - главная мировая регата - было фантастическим».

Острый ливень с порывами около 35 узлов прокатился по стартовой зоне, когда прозвучал предупредительный сигнал для участников Sevenstar Maxi Racer и Ocean Racer. За минуту до первого старта 100 футов супер макси Лудде Ингвалла и сэра Майкла Хинтца. ОКК Унесло потоки брызг, чтобы направиться к линии, прежде чем взорваться с подветренной стороны к более защищенным водам восточного Солента.

Мера условий заключалась в том, что только семь из 16 участников IRC Class 0 вышли в игру. Игорь Якунин Кер 46 Леди Марипоса R привел флот в линию, но это было незадолго до TP52 Тони Лэнгли. Гладиатор обогнали, обе лодки быстро плыли по волнам в приливной гонке у Prince Consort, хотя ни одна из них не поднимала спинакеры до тех пор, пока они не поднялись далеко к востоку от города. Установив свои воздушные змеи, лидеры летели по ветру со скоростью более 25 узлов, достигнув своей первой подветренной отметки у Портсмута чуть более чем через 30 минут после старта.

Гладиатор завоевала отличные отметки в конце своей гонки на 24 мили, со значительным отрывом от своих соперниц. Леди Марипоса R был следующим, чтобы приблизиться к финишу, тяжело ударившись по крутому склону, корпус мачты, выступающей вперед, выскочил из гребней волны, и весь грот трепался от сильных порывов.

Однако менее чем за 200 метров до финиша она повернула галс и сбросила передний парус, к большому удивлению как толпы, собравшейся на берегу, так и официальных лиц гоночной эскадрильи Королевской яхтенной эскадрильи. Из-за разрушения конструкции кливера освободилась, поэтому парус был заменен на крошечный стаксель и Леди Марипоса R снова лавировал, чтобы закончить гонку.

Следующим домом, через 10 минут, был Кристиан Цугельс. MAT1180 Schuss, а через 90 секунд - Клаудио Паскуалис. Милиус 15e25 Арс Уна, оба они пересекли линию, когда порывы ветра достигли 40 узлов.

Поломка на Леди Марипоса R означало, что команде Якунина не удалось обыграть Лэнгли в исправленное время или сэкономить время против Кристиана Цугельса. MAT1180 Чусс и так занял третье место по исправленному времени. Однако второе место в первой гонке серии плюс победа во второй гонке, из которой Гладиатор был вынужден уйти в отставку, этого было достаточно, чтобы обеспечить общую победу Sevenstar Triple Crown.

«Мы очень довольны нашим успехом на этой неделе и очень рады, что выиграли первый в истории турнир Sevenstar Triple Crown», - сказал Якунин, 20-летний студент-медик. Мне кажется, нам немного повезло, что мы выиграли в целом, потому что Гладиатор вчера на пенсии, но я полагаю, что это происходит во всех видах спорта. У нас были хорошие, солидные гонки, и социальная программа была потрясающей, поэтому я надеюсь, что в следующем году появятся и другие большие яхты, здесь есть что предложить.

Призы за серию - одни из самых престижных трофеев в мире парусного спорта. В качестве абсолютного победителя Якунин получает трофей герцога Эдинбургского Triple Crown Trophy, вместе с Kings Cup 1920 года королевской яхтенной эскадрильи и трофей Sevenstar Triple Crown Trophy.

Команда Jolokia выиграла Международный кубок короля Георга V от яхт-клуба Royal Thames, а Лудде Ингвалл и сэр Майкл Хинтзес 100-футовый супер макси ОКК выиграл захватывающий 120-летний Королевский кубок Королевского яхт-клуба Саутгемптона.

«Мы приезжаем сюда много-много лет и всегда предлагали, чтобы на Lendy Cowes Week были созданы гонки, подходящие для лодок с глубокой осадкой», - сказал Ингвалл. «Мы отправили лодку из Австралии, чтобы приехать сюда, и это событие, ставшая главной регатой мира, была фантастической».

Volvo Ocean 65 MAPFRE также получает специальный трофей в знак признания ее успеха в вчерашней гонке вокруг острова Уайт, в которой она установила новый абсолютный мировой рекорд на однокорпусной яхте при условии ратификации.

«Сегодняшние условия были слишком суровыми для участия в гонках других классов на Lendy Cowes Week, но завтра обещает возвращение к идеальным условиям с юго-западным ветром около 15 узлов и большим количеством солнца».

Коммодор Королевского Саутгемптона Брайан Хинд (в центре) представляет желанный Королевский
Кубок выиграл 100 ft super Maxi, ОКК. Слева направо Коммодор Людде Ингалл
и Чарльз Эгертон-Уорбертон Фото: Пол Уайет

Комментарии закрыты.