Конкуренция с хрустальным шаром

Вскоре беспилотные автомобили станут доминировать на дорогах, и парусный спорт продолжает развиваться в этом направлении. С инструментами, которые помогут нам добиться идеального старта, и программным обеспечением для выбора маршрута, которое выбирает идеальную трассу для морских команд, у гонщиков буев также есть инструменты, которые заставили задуматься.

Это уже некоторое время ползет. Система маршрутов Инго Буэлла помогла Йохену Шуману проложить свой путь к олимпийской победе в его Солинге на Играх 1996 года в Атланте, а Buell Software продолжала разрабатывать тактические технологии, чтобы помочь морякам побеждать.

Как следует из названия, SailTokyo - это система, предназначенная для тех, кто хочет выиграть золото на следующих Олимпийских играх в Эношиме менее чем через два года. Среди своих клиентов Buell Software может насчитать олимпийские парусные команды Бельгии, Германии, Швейцарии (и некоторых крупных парусных стран, которые предпочитают сохранять анонимность), а также принимающую страну Японию, моряки которой наверняка знают место проведения соревнований лучше, чем кто-либо.

Тем не менее, сфера применения SailTokyo намного шире, чем олимпийский парусный спорт или следующий олимпийский объект.

Для любого места проведения гонок в мире SailTokyo предоставляет морякам, тренерам и вспомогательному персоналу средства для создания более четкой картины того, что делают течение и ветер, и как эти две силы взаимодействуют друг с другом. Инструмент может быть применен как в сфере гонок на больших лодках и даже на Кубке Америки, так и в соревнованиях по высокопроизводительной лодке олимпийских классов. И это касается не только Токио, но и любого гоночного объекта в мире.

«Мы разработали SailTokyo как облачное командное решение для подготовки вашей парусной команды к Олимпийским играм - Токио 2020, Марсель 2024 - и всем Мировым парусным соревнованиям и чемпионатам мира олимпийского класса», - сказала менеджер по продажам Иветт фон дер Бурхард. «Но мы были рады видеть это программное обеспечение, которое так хорошо приняли и оценили другие высокопоставленные моряки и гоночные компании».

Например, во флоте Etchells SailTokyo зарекомендовал себя как обязательный атрибут лучших игроков, таких как серебряный призер Олимпийских игр и многократный чемпион Стив Бенджамин из США.

«Мы начали работать с SailTokyo на Etchells Worlds в Коусе 2016», - отмечает Бенджамин. «Приложение было критически важным, и с тех пор оно продолжает становиться все лучше и лучше и проще в использовании. Приложение помогло нам выиграть чемпионат Etchells Worlds 2017 в Сан-Франциско, и бета-модель в Брисбене тоже отлично сработала ».

Действительно, команда-победительница Мартина Хилла на чемпионате Brisbane Etchells Worlds 2018 также полагалась на SailTokyo, чтобы проложить себе путь по ипподрому.

Эндрю «Дог» Палфри - один из самых востребованных тренеров в высшем эшелоне спорта. Он использует SailTokyo после чемпионата мира по драконам в Ла-Рошели три года назад. Для него и его клиентов использование программного обеспечения для маршрутизации помогает обеспечить ясность и уверенность при планировании стратегии на предстоящую гонку.

«Думаю, у всех мозг работает по-своему, но для меня очень полезен аспект маршрутизации в программном обеспечении», - сказал Палфри. «Мы все можем смотреть на стрелки, наложенные на график, но можем ли мы точно определить, какая сторона всегда предпочтительнее? Честно говоря, я не могу сказать, что смогу это сделать. Иногда это очевидно, вы знаете, что там мелководье, но в большинстве случаев потенциальные выгоды или убытки на трассе довольно незначительны, но все же они важны.

«Когда я запускаю программное обеспечение, меня не слишком беспокоит сам результат, но результат, безусловно, поможет количественно оценить, насколько важен ток в этот день. Когда пришло время начать, и вам нужно принять четкие решения, просто зафиксировать этот количественный результат в памяти - это реальная выгода ».

Грант Спэнхейк - еще один тренер, который считает TP52 Alegre одним из своих известных клиентов. «В прошлом сезоне в составе флота TP52 я собрался с несколькими тренерами для других кампаний - такими людьми, как Тони Рей, Кэмерон Данн, Тимми Хейнс, Джон Катлер - и в итоге мы использовали приложение на наших телефонах и iPad на воде.

«Мы все взяли на себя обязательство провести два, три или четыре измерения тока в разных частях ипподрома, а затем все сопоставленные данные появятся на каждом из наших iPad. Это отличный инструмент для совместной работы, потому что он означал, что три или четыре лодки могли очень быстро покрыть весь ипподром.

«Это дало нам возможность генерировать точное поле тока вокруг ипподрома, которым мы все могли пользоваться. Это дает тактикам гораздо больше информации, чтобы они могли решить, куда идти, что особенно полезно в таких сложных местах, как Кашкайш, где могут быть довольно странные текущие движения ».

Джеймс Лайн - еще один тренер TP52, в его случае с Quantum Racing, хотя новый вызов Кубка Америки, Американская магия, все больше привлекает его внимание. SailTokyo является неотъемлемой частью кампании Cup, но Лайн не может сказать, как именно.

«Я не собираюсь говорить о некоторых вещах, связанных с Кубком Америки, которые мы делаем с SailTokyo, но они, безусловно, были очень полезны для кампании Quantum Racing TP52 в прошлом сезоне», - поделился Лайн. «Мы использовали его в качестве предсказателя, а не просто полагались на собственные воспоминания и говорили:« О, помните тот вторник 2015 года в Пальма-Веле? Сегодня такой синоптический день ».

«Теперь мы можем использовать SailTokyo не только на собственном опыте, но и на вводе различных моделей и запускать лодку по курсу. Так что это совершенно новый взгляд на день вперед.

«С моей точки зрения, как тренер, мы всегда оглядываемся на день позади. У нас всегда есть отчет о дне, который позади нас, тогда как SailTokyo великолепен, потому что это как предварительный брифинг о дне, который нас ждет ».

Последняя версия SailTokyo не только позволяет командам прогнозировать вероятные условия на предстоящий день, но и включает в себя несколько очень мощных функций разбора полетов, которые помогают морякам и тренерам увидеть, как, оглядываясь назад, они могли бы сыграть день по-другому.

SailTokyo обрабатывает показания течений, ветра и треков. Эти данные, измеренные на парусном судне или тренерских катерах во время гонки, обеспечивают основу для анализа теоретически наилучшего курса. Следы могут быть наложены этим оптимальным курсом, чтобы получить более глубокое представление о том, где все пошло правильно, а где можно было бы пойти лучше.

Одна из задач для новых пользователей SailTokyo - понять все его возможности, но один из лучших способов внедрить программное обеспечение - найти конкретную функцию, которая вам нравится, и заставить ее работать на вас, пока она не станет частью вашей повседневной жизни.

Лайн может вспомнить свою первую встречу с SailTokyo во время подготовки к чемпионату мира Melges 2015 в Сан-Франциско в 20 году. «Мы построили наши собственные поляры и ввели их в систему. Мы были на Беркли-Серкл, где течение совершало две вещи: хлынуло с запада, но также делало большой поворот на север. По сути, это большой правый изгиб тока. Это может затруднить осмысление всего поперечного течения области.

«Я полагаю, что именно здесь мы узнали больше, чем что-либо еще, потому что мы как бы не поверили результату с самого начала. И, очевидно, с Самба Па Ти программа и Дикий человек В программе у нас было две лодки, идентичное снаряжение, моряки мирового класса, и мы каждый день тратили довольно много времени на «наземную проверку» предсказания приливов и отливов. Другими словами, если время старта чемпионата было в 1:1, то в XNUMX:XNUMX каждого тренировочного дня у нас была бы одна лодка, идущая налево, другая - направо, и мы тестировали курс в течение ста дней.

«Мы почувствовали необходимость провести эту проверку, этот процесс наземной проверки, потому что это был наш первый раз, когда мы использовали программное обеспечение, и оно предсказывало вещи, которые, глядя только на данные приливов и отливов, вы не сочли бы правильными. Но чем больше мы плыли туда и тестировали, тем больше понимали, насколько невероятно точными были дельты, предсказываемые SailTokyo ».

Джона Килроя Самба Па Ти с комфортом выиграет эти чемпионаты мира, в то время как его 12-летний сын Лиам займет третье место, всего на одно очко от второго места, шкипер Дикий человек. Было много веских причин для успеха программы, но Лайн говорит, что SailTokyo сыграла ключевую роль в обеспечении уверенности двух команд в их стратегическом планировании и принятии решений.

Как Лайн и его команда из American Magic будут использовать SailTokyo, чтобы попытаться выиграть Кубок Америки 2021 года, нам, возможно, придется подождать несколько лет, чтобы увидеть, однако Лайн очень взволнован этими возможностями.

«Конечно, мы могли бы разработать собственное решение, но время всегда является самым ценным ресурсом, и SailTokyo дает нам много всего, что нам нужно, в очень настраиваемом пакете», - отмечает Лайн. «Было действительно мало смысла в том, чтобы тратить время на то, чтобы заниматься своим делом, когда у нас уже сложились прекрасные отношения с Buell. Инго и Иветт всегда были открыты новым идеям, и нам нравится работать с ними ».

Источник: Новости парусного спорта Scuttlebutt

В центре внимания работа

Социальные сети и администрация

Кингсбридж (Девон)

Wills Marine ищет энергичного и талантливого человека для поддержки своей растущей команды продаж и маркетинга. Эта постоянная должность будет включать поддержку Wills Marine в реализации ее маркетинговой стратегии по всем каналам, включая Интернет, социальные сети, коммуникации, SEO и анализ данных.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.