Cargill и BAR Technologies сотрудничают, чтобы сократить выбросы CO2 при транспортировке на 30%

Каргилл и БАР Технологии совместно с военно-морским архитектором Дельтамарином приступили к реализации стратегического проекта по внедрению передовых технологий ветроэнергетики в коммерческое судоходство. В рамках проекта WindWings от BAR Technology - большие массивные паруса высотой до 45 метров - будут установлены на палубе навалочных судов, чтобы использовать силу ветра и сократить выбросы CO2 на целых 30 процентов. Количество крыльев может быть адаптировано к размеру судна и выбранному маршруту.

Компания BAR Technologies - дочерняя компания Ben Ainslie Racing (BAR) - была образована в 2016 году, благодаря чему знания в области дизайна, технические навыки и интеллектуальная собственность, разработанные для яхтенных гонок Кубка Америки, стали доступны коммерческому миру.

«Благодаря этому партнерству мы предоставим индивидуальные ветровые решения клиентам, которые активно стремятся сократить выбросы CO2 в своей цепочке поставок», - говорит Ян Дилеман, президент подразделения морских перевозок Cargill. «Изменяющиеся правила и неопределенность в отношении будущего более экологичного судового топлива затрудняют выбор правильного судна для фрахтования с долгосрочной перспективой. Благодаря технологии WindWings компания Cargill сможет предложить клиентам решение, повышающее эффективность судна, независимо от используемого топлива или типа двигателя ».

«Ветер - это практически не требующее больших затрат топливо, и возможность сокращения выбросов, наряду со значительным повышением эффективности в эксплуатационных расходах судов, является значительной. Мы инвестировали в нашу уникальную технологию ветроуловителей, чтобы предоставить владельцам и операторам судов возможность реализовать эту эффективность », - говорит Джон Купер, генеральный директор BAR Technologies.

Морская отрасль сталкивается с огромной проблемой: сократить средние выбросы CO2 на 40% к 2030 году и достичь 70% к 2050 году по сравнению с уровнями 2008 года. Cargill - один из крупнейших игроков отрасли, фрахтовавший одновременно более 600 судов, осознает свою ответственность за ускорение процесса декарбонизации и предлагает необходимое видение и масштаб, чтобы превратить вдохновение BAR Technologies в измеримую экономию на эффективности.

В настоящее время проект находится на стадии проектирования и объединяет группу компаний для доставки первых судов - ожидаемых на воде к 2022 году. Группа поделится рисками и опытом, начиная с танкеров-продуктовозов до перехода к сухогрузным судам.

«Поддержка Cargill нашей технологии - это очень значительный шаг вперед на переднем крае отрасли. Вместе мы претворяем наши слова в жизнь, отмечая этот проект как первый в своем роде. Мы очень рады сотрудничеству с Cargill, чтобы воплотить эту новаторскую технологию в жизнь, и надеемся вместе изучить дальнейшие возможности повышения эффективности в будущем », - говорит Мартин Уитмарш, председатель BAR Technologies.