BMT представила проекты новых пассажирских и грузовых судов

BMT представила проекты новых пассажирских и грузовых судов Isles of Scilly Steamship Company.

Сциллониан IV, новый 72-метровый трехпалубный паром, вмещающий до 600 пассажиров, будет иметь современное удобное расположение сидений, улучшенный доступ для людей с ограниченными физическими возможностями, а также кофейню и торговую зону.

Он будет способен развивать скорость до 18 узлов, что сокращает время в пути на 20%. Стабилизаторы крена улучшат устойчивость перехода, а гибридная силовая установка снизит выбросы.

Дизайн предполагал консультации с островитянами и заинтересованными сторонами прошлым летом. Было установлено, что устойчивость, надежность, время в пути и доступность являются наиболее важными факторами для будущих услуг.

«Мы провели обширный процесс консультаций и прислушались к тому, что сообщество островов Силли определило в качестве приоритетов в улучшении обслуживания», - говорит Стюарт Рид, исполнительный директор. Пароходная компания островов Силли. «Их потребности были во главу угла в процессе проектирования.

«Мы гордимся предложениями, которые в конечном итоге улучшат отличные грузовые и пассажирские перевозки, которые мы выполняем сегодня, и которые будут служить поколениям путешественников на долгие годы».

Специальное грузовое судно длиной 45 метров увеличит грузоподъемность на 50% и будет иметь больше места для охлажденных и замороженных продуктов. Он будет иметь кран, способный поднять восемь тонн, и салон, вмещающий до 12 пассажиров.

«BMT стремится быть лидером в разработке судов, снижающих воздействие на окружающую среду, и мы приветствуем возможность работать в партнерстве с ISSG и островным сообществом, чтобы работать над улучшением операций и повышением устойчивости, используя наше глубокое понимание передовых конструкций паромов, - говорит Сильвен Жюльен, директор по военно-морской архитектуре компании BMT.

Пароходная компания Isles of Scilly установила партнерские отношения с международным судовым брокером Blair Reid, который специализируется на продаже и закупке новых паромов. В настоящее время ведутся переговоры с 32 верфями в Великобритании, Европе и на Дальнем Востоке с целью приобретения Expressions of Interest и определения стоимости строительства.

Ожидается, что строительство начнется в марте 2022 года, а завершение проекта - через два года.

В настоящее время компания работает с Советом островов Силли и правительством над вариантами финансирования.