Бангкок расширяет парк электрических пассажирских паромов
Столичная администрация Бангкока (BMA) официально ввела в эксплуатацию двенадцать новых полностью электрических пригородных паромов с нулевым уровнем выбросов в рамках общегородского плана по сокращению трафика и выбросов.
Суда из стекловолокна длиной 47.5 футов питаются от интегрированной аккумуляторно-электрической двигательной установки, поставляемой Торкидо. Они пополнят существующий флот из семи электрических лодок Torqeedo, введенных в эксплуатацию в декабре 2020 года.
Верфь MariArt оснастила каждое из судов двумя электрическими подвесными моторами Torqeedo Cruise мощностью 10.0 кВт, четырьмя литиевыми батареями Power 48-5000 и четырьмя устройствами быстрой зарядки, заменив оригинальные дизельные подвесные двигатели.
Утверждается, что электрические суда вместимостью 30 пассажиров каждое позволят BMA расширить свои ежедневные пригородные перевозки до внутренних районов города. Часть флота будет работать на городских водных путях, соединяющих реку Чао Прая с провинцией Прачинбури через 72-километровый канал, который проходит через 21 район.
«С расширением парка электрических паромов Бангкок уверенно движется к достижению амбициозной цели - стать столицей электротранспорта Азии, - говорит Джо Макдональд, менеджер по продажам Torqeedo Asia Pacific Ltd. быть частью взаимосвязанной электрифицированной транспортной сети, которая также включает электрические автобусы, монорельсовый поезд и переоборудование сотен культовых трехколесных такси Тук-тук в Бангкоке ».
Д-р Майкл Раммел, управляющий директор Torqeedo, комментирует: «Таиланд делает впечатляющие шаги в уменьшении заторов на дорогах, переводя пассажиров с шоссе на водные пути и в то же время резко сокращая загрязнение воздуха. Бангкок присоединяется к растущему числу крупных городских центров по всему миру, которые используют технологии электромобильности для борьбы с глобальным потеплением ».
