В фокусе: установщики – герои успеха Actisense, говорит генеральный директор
Actisense заявляет, что последние 26 лет она пыталась решить некоторые из наиболее сложных и трудных проблем, связанных с установкой бортовой электроники. В этом году его команда была награждена Производитель Года на ежегодной церемонии вручения наград NMEA Product Awards в Орландо, штат Флорида, — награде, которую компания получает второй год подряд. За награды голосуют члены NMEA, в число которых входят дилеры и установщики, регулярно использующие эти продукты.
«В рассказе о Актисенс, техники и монтажники — герои нашей истории», — говорит генеральный директор Фил Уайтхерст. «Когда мы начали производить продукты Actisense, мы намеревались стать продуктом, который выбирают установщики. На протяжении четверти века мы полагались на их специальные знания и действовали на основе конкретных отзывов об основных проблемах, с которыми сталкиваются монтажники на местах. Используя эту информацию, наши инженеры создали продукты, которые не просто выполняют свою работу, но и позволяют экономить время, затраты и, что наиболее важно, считаются наиболее надежными и надежными в суровых морских условиях. Получение награды NMEA, за которую они проголосовали, является отличным отзывом с их стороны и говорит нам, что мы на правильном пути».
По словам Уайтхерста, Актисенс (со штаб-квартирой в Пуле, Великобритания) на протяжении многих лет следовала формуле создания, тестирования и улучшения продуктов. Этот процесс включает в себя углубленное исследование рынка, быстрое создание прототипов, надежную программу БЕТА-тестирования и постоянную обратную связь напрямую с клиентами. Некоторые из ее продуктов находятся на пятой или шестой итерации, каждая из которых содержит улучшения, исправления ошибок и новые функции в соответствии с запросами рынка. Важнейшим шагом в этом процессе является обучение и поддержка со стороны компании, которая использует онлайн- и очные обучающие мероприятия для дальнейшей проверки достоверности функций своего продукта и планирования курса будущих улучшений.
«Действительно хорошим примером того, как установщики руководствовались нашими инновациями, является выпуск Actisense-i, набора простых, но невероятно эффективных диагностических инструментов, которые мы включаем в наши шлюзы Wi-Fi. Нас спросили, можно ли использовать веб-сервер в наших продуктах для выявления любых непосредственных проблем, таких как напряжение аккумулятора в сети, а также «проверку работоспособности сети» для выявления любых проблем с другими устройствами в сети.
«Поскольку в нашей команде есть инженеры по аппаратному и программному обеспечению, мы смогли удовлетворить этот запрос, и эта функция действительно увеличила продажи нашего шлюза Wi-Fi. Это было не то, что мы планировали в первоначальной дорожной карте продукта, а замечательное и разумное предложение наших клиентов», — говорит Уайтхерст (на фото).
Actisense сделала обучение основным принципом своего обслуживания на рынке. Как Специалист NMEA, он делится этими знаниями в различных форматах, включая учебные курсы, электронные книги (более 8,000 скачанных) и видеоканал на YouTube. Actisense утверждает, что знания распределяются на разных уровнях, так что те, кто еще не обладает техническими знаниями, могут начать свой путь обучения, одновременно предлагая технически сложное обучение тем, кто уже знаком с технологией. В 2024 году компания предложит специализированные курсы обучения NMEA в Европе.
Уайтхерст говорит, что за последние пять лет дистанционный мониторинг судов и систем стал значительным с точки зрения интереса и инноваций.
«Там, где раньше системные данные приходилось анализировать на борту, мы видели такие замечательные компании, как Vanemar, которые предоставляют эту возможность пользователям, находясь на берегу. Мы работали с ними над обеспечением беспроводной связи их впечатляющей системы, которая предлагает большое количество вариантов мониторинга для яхтсменов», — говорит он. «Кроме того, подумайте о том, что возможно с использованием этой технологии в будущем. Вместо того, чтобы реагировать, технические специалисты могут начать формировать модели прогнозного обслуживания на основе оперативных данных, передаваемых с судна. Возможность устранить проблемы до того, как они станут еще более проблематичными, в долгосрочной перспективе позволит вам значительно сэкономить».
В мае этого года Actisense провела реструктуризацию своей команды высшего руководства, якобы для руководства следующим этапом своей стратегии роста. Компания заявляет, что нацелена на рост на нескольких новых потенциальных рынках, включая транспорт и агротехнологии, поскольку численность ее команды растет.
По словам Уайтхерста, выходя на рынок в следующем году, мультиплексоры Actisense NMEA 0183 уже установлены на тысячах судов по всему миру: «Мы рады представить преобразование NMEA 2000 в нашу линейку PRO-NDC-1, которая станет первой в мире моделью типа Одобренный мультиплексор, поддерживающий NMEA 0183, NMEA 2000 и быструю потоковую передачу данных через Ethernet». Он заключает: «Ранние отзывы клиентов уже говорят о том, что это меняет правила игры».
