«Это был настоящий вызов»: Йоанн Ришом выиграл Route du Rhum

Французский шкипер Йоанн Ришом выиграл 12-ю одиночную трансатлантическую гонку Route du Rhum, пересек финишную черту вчера (23 ноября 2022 г.) на своем новом Lombard Lift 40 V2 Paprec-Arkea в 16:23:40 UTC и одержал победу в классе 40. , из рекордной записи 55 лодок.

Между тем, итальянский шкипер Амброджо Беккариа через четыре часа и 15 минут пересек финишную черту на своей Alla Grande-Pirelli и занял с трудом заработанное второе место.

В среду вечером произошла драма, когда давний лидер мультикласса Жиль Букенхаут включил свой аварийный маяк после того, как его 12-метровый тримаран, спроектированный Мартином Фишером-Бенуа Кабаре, перевернулся. Бельгийский шкипер находится на борту, и руководство гонки сообщает, что он не пострадал. Два грузовых корабля, а также его конкуренты Лоик Эскофье (Lodigroup) и Ролан Журден (We Explore) были направлены на его спасение.

Йоанн Ришом присоединился к элитной группе океанских гонщиков-одиночек, дважды выигравших в своем классе на Route du Rhum-Destination Guadeloupe.

Ришом также выиграл Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2018 года в своем классе с аналогичной программой, запустив свою последнюю новую лодку в том же сезоне, что и гонка, оптимизировав и сделав лодку надежной в течение сжатого периода времени, прежде чем уверенно выиграть.

Ключевые отличия в этом году заключаются в том, что 39 ноября 9-летнего инженера-корабела, прошедшего обучение в Саутгемптоне, вызвали за линию старта рано у Сен-Мало, и ему пришлось понести обязательный четырехчасовой штраф. Это гарантировало, что он сразу же опустился на 50-е место с отставанием от лидеров в 19 миль.

Несмотря на это, благодаря умным стратегиям он прорвался через флот и взял на себя инициативу прямо перед Азорскими островами.

Ришомм опережал до 120 миль в быстром пассате, так как вчера он совершил относительно спокойный переход вокруг запада острова Бас-Тер.

С истекшим временем 14 дней, 3 часа, 8 минут и 40 секунд Ришом побил свой собственный рекорд курса для класса на два дня. (Его выигрышное время в 2018 году составило 16 дней, 3 часа, 22 минуты и 44 секунды.) Он также становится первым шкипером, выигравшим класс 40 в последующие годы.

Ассоциация Маршрут дю Rhum в клуб двукратных победителей входят Лоран Бурньон (1994 и 1998 гг. линейка с отличием Multi); Эрван Ле Ру (победитель Multi50/Ocean 50 в 2014 и 2022 годах); Ролан Журден (победитель IMOCA 2006 и 2010 годов); Томас Руян (Class40 2010 и IMOCA 2022) и единственный трехкратный победитель Франк-Ив Эскофье (1998, 2002 и 2006 Multi 50).

«Я действительно горжусь», — сказал Рикомм с пристани после пересечения линии. «Есть так много ингредиентов, необходимых для победы в этой гонке. Я проводил время, анализируя погоду, и у нас было несколько жестоких систем. Я все время боялась, что получу поломку. Даже объезжая Гваделупу, я боялся этого. Это был настоящий вызов».

«Конечно, я мог бы остаться дома, готовясь к IMOCA, но это был вызов для меня и команды. Так что я очень доволен. Было трудно управлять гонкой. В первый раз мне пришлось замедлить лодку. Это очень тяжело, и ты должен отдать все.

«Я делал свое дело и на каждом фронте выигрывал. Я никогда не изучал происходящее. Я был в своей гонке и не изучал остальное. Старт был фантастическим под генакером в течение двух дней, как в руководствах. После этого было дико, с огромными волнами… Я был вынужден сбросить скорость лодки, когда она достигла 25 узлов. Последние два дня я уходил в свой мир, чтобы участвовать в гонке».

Он вспоминает, что время от времени он был вплотную позади IMOCA: «Четвертый фронт, я сказал, что изменю свою стратегию и направлюсь на юг, а не пойду с остальными. Остальные допустили ошибки. Вот тогда я развлекался. Я давно не участвовал в подобных гонках, поэтому был рад, что все получилось».

Ришом добавляет: «Тем не менее я устал. Несколько раз я был на пределе, но на борту все шло хорошо. Я управлял своим сном по-другому, чем в прошлом. Было трудно попытаться заснуть».

14 ноября шкипер Фабрис Амедео был вынужден отказаться его ИМОКА Nexans – Искусство и Фенетры во время гонки после взрыва на борту судна оно затонуло.

Остальная часть поля преодолевала последние мили гонки в течение последних 24 часов. британец Поп-заяц вчера соскользнула с 10-го места и пересекла финишную черту на 12-м месте из-за дыры в гроте, а соотечественник Джеймс Харьяда финишировал 14-м.

При поддержке французской перерабатывающей группы Paprec и банковской группы Credit Mutuel Arkea руководство команды выбрало Рикомма в качестве капитана своей новой IMOCA, которая будет построена к 2024 году. Вандея Глоб и будет запущен в начале следующего года.

Ришом дважды выигрывал пасьянс «Фигаро» в 2016 и 2019 годах; в первый год, когда Beneteau Figaro 3 был представлен в гонке — когда он оставил за собой множество легенд французского парусного спорта, в том числе Жереми Бею, Мишеля Дежуайо, Яна Элиеса, Армеля Ле Клеаша и Луака Пейрона.