Ведется работа над реализацией стратегии швартовки в Лондоне
Canal & River Trust предоставил обновленную информацию о последних достижениях в своей Стратегия швартовки в Лондоне который на протяжении ряда лет направлен на увеличение количества причалов и сооружений, доступных для судоводителей.
Ежегодно фонд заявляет, что инвестирует около 2.2 млн фунтов стерлингов в обслуживание и управление водными путями Лондона. На сегодняшний день в рамках стратегии швартовки в Лондоне было инвестировано около 125 тысяч фунтов стерлингов. Траст-фонд выделяет еще 190 тысяч фунтов стерлингов на продолжение работ по усовершенствованию оборудования для обслуживания клиентов, включая пункты водоснабжения, складские помещения и сооружения для сбора мусора, а также установку новых причальных колец в 2021/22 году.
Трест заявляет, что весной будет проводить дноуглубительные работы и осмотр стен, а летом устанавливать новые причальные кольца, чтобы завершить большинство работ к концу года. В течение 2021 года команда будет разрабатывать планы для новых объектов обслуживания клиентов, включая исследования на местах, поиск услуг и разработку спецификаций для объектов, с дополнительными средствами, выделенными в бюджете на 2022/23 год для их установки.
«Стратегия швартовки в Лондоне - это совместные усилия траста, судовладельцев и других участников водных путей, направленные на обеспечение наилучшего использования все более загруженного водного пространства Лондона для всех типов катания на лодках», - говорит Рос Дэниелс, региональный директор Canal & River Trust. «За последние несколько лет мы смогли внести ряд улучшений, предложенных теми, кто пользуется столичными каналами, и мы надеемся, что это каким-то образом сделало путешествие на лодке в Лондоне более комфортным. Нахождение на воде и у воды снижает стресс у людей - нынешнее время показало, что это необходимо нам больше, чем когда-либо, - и мы хотим быть уверены, что делаем все возможное, чтобы времяпрепровождение яхтсменов в Лондоне было полезным.
«Мы по-прежнему сталкиваемся с проблемами, связанными с увеличением количества лодок, и почти нет никаких признаков того, что эта тенденция изменится вспять. Это делает справедливое и безопасное управление водным пространством Лондона как никогда важным. Имея это в виду, мы продолжаем выполнять работы, указанные в стратегии швартовки, и начали новое обсуждение с яхтсменами и другими заинтересованными сторонами о том, как мы и они можем решить проблемы, вызванные попытками большего количества лодок. вписаться в ограниченное пространство. Спасибо всем, кто участвовал в первых сеансах онлайн-взаимодействия или участвовал в онлайн-опросе. Мы изучаем первоначальные отзывы, прежде чем публиковать подробности следующих шагов в этой работе ».
