СМОТРЕТЬ: Спущена на воду суперъяхта в индонезийском стиле с использованием надувных роликов

Экспедиционная яхта длиной более 100 метров была спущена на воду прямо с пляжа в Индонезии.

101-метровый исследователь J7Проводник был построен компанией PT Bahtera Bahari на ее верфи в Батаме и спущен на воду с помощью больших надутых катков; метод, сравнимый с традиционным методом спуска кораблей на воду путем катания их на деревянных бревнах.

Посмотрите, как впечатляющее судно произвело фурор в видеороликах ниже:

J7Проводник имеет валовую вместимость 5,000 GT и имеет стальной корпус и стальную надстройку. У нее небольшая осадка, что делает ее подходящей для доступа к мелководным участкам и плавания близко к береговой линии.

Хотя в настоящее время мало что известно о яхте или ее владельце, ее большая открытая кормовая часть может быть предназначена для хранения больших игрушек для яхт, таких как вездеходы, тендерные суда или даже вертолет.

Ассоциация Верфь PT Bahtera Bahari была создана в 2005 году и расположена на острове Батам в провинции Риау, которая находится напротив Сингапура вдоль Сингапурского пролива.

Верфь предлагает ремонт и судостроительные решения для барж, буксиров, водолазных судов, земснарядов и десантных катеров, а также роскошных сафари-судов.

Верфь работает на 52 гектарах земли и предлагает 320 метров береговой линии с 20-метровой осадкой, что означает, что возможны катера любого размера.

По словам верфи, с 300 года построено более 2005 судов различных типов. J7Проводник считается его крупнейшей постройкой на сегодняшний день.

Индонезия известна тем, искусство традиционного деревянного судостроения. На протяжении веков индонезийские деревянные парусные суда Phinisi использовались для перевозки специй, сандалового дерева и тканей по древнему пути торговли специями.