СМОТРЕТЬ: Шокирующее видео о «круге смерти» лодки

Шокирующие кадры, опубликованные полицейским управлением Маршфилда, показывают, как беспилотный катер движется на высокой скорости по так называемому «кругу смерти».

Капитан рыболовного судна, Лучший вид, Дана Блэкман сообщила об инциденте начальнику порта Маршфилда утром 5 июля 22 года.

Блэкман сообщил, что судно вращается и что Лучший вид вытащил из воды двух самцов. Похоже, один из мужчин размахивал белой футболкой, чтобы привлечь внимание.

Полиция сообщает, что мужчины каким-то образом были выброшены с судна, не были одеты в спасательные жилеты и не были привязаны к аварийному выключателю судна, но, к счастью, не пострадали.

Судно оставалось по узкому кругу на западном пути в сторону Грин-Харбор и Брант-Рок. Это вызвало временное закрытие пляжа и создание зоны безопасности в одну милю, предоставленной полицией Маршфилда на случай, если направление движения судна быстро изменится. Через 90 минут Sea Tow смог запутать опору, используя нейлоновый буксирный трос.

Это яркое напоминание о том, как быстро могут произойти инциденты на воде.

«Когда вас выбрасывают из лодки, весьма вероятно, что лодка развернется и ударит вас или поранит вас propelЛучший двигатель», — говорит Итан Маасс, владелец компании Sea Tow South Shore.

«В этом случае мы загрязнили двигатель, замедлили лодку, подошли к борту достаточно близко, чтобы мы могли добраться до выключателя зажигания и таким образом выключить лодку».

Они сделали это с помощью лодочного крюка. Ни один мужчина на борту, которому, как сообщается, 19 и 20 лет, NBC Бостон, был в спасательном жилете. И по закону оператор должен был быть привязан к аварийному выключателю, чтобы двигатель заглох в тот момент, когда его выкинет.

Двое мужчин не пострадали. Говорят, они наткнулись на что-то в воде.

Ведется расследование, но капитан порта говорит, что ни наркотики, ни алкоголь не были замешаны.

«Круг смерти» практически неизбежен, если нет никого, кто мог бы управлять лодкой с подвесным двигателем, и эта история иллюстрирует важность использования аварийного троса, если вы управляете таким судном», — говорит Алистер Хакетт, доктор медицинских наук. Ocean Safety. «Люди должны взять на себя ответственность за то, чтобы использовать аварийный шнур — это не обременительно, его легко передать от одного человека к другому, если его возьмет на себя другой шлем. Он мгновенно останавливает двигатель, если вы падаете за борт. Если бы в этом случае был использован спасательный трос, люди, находящиеся в воде, могли бы сами подняться на борт и никому больше не подвергать опасности».

«Мы благодарим капитана и экипаж F/V Лучший вид за их храбрость, должную осмотрительность и острую ситуационную осведомленность при обнаружении двух человек в воде», — говорится в заявлении полиции Маршфилда. «Мы также хотим поблагодарить Sea Tow и других гражданских лиц за их помощь в этом инциденте. Мы призываем использовать спасательные жилеты и привязывать аварийный выключатель судна. Такие инциденты могут случиться с самыми опытными моряками».

Один из комментаторов в социальных сетях говорит, что посетил публичную выставку, посвященную остановке сбежавших судов. «Они бросают плавающую леску на пути убегающих судов, которая захватывает опору и останавливает двигатель», — говорится в комментарии. «Во Флориде часто бывает, они делают так, чтобы это выглядело легко».