Volvo Ocean Race - Райдеры в шторм

Прогноз на среду - Нажмите на изображение, чтобы увеличить его.

В заключительном обзоре этапа 2-го этапа Марк Чиснелл упомянул старое стратегическое правило: продолжайте движение на юг, пока не дует 40 узлов, затем поверните налево и держитесь. Как это встает сейчас?

Дело в том, что самым быстрым маршрутом для этого этапа всегда было уйти на юг, подальше от влияния высокого давления и его легких ветров, и спуститься на Путь Шторма, где флот может найти сильный ветер и большие волны, чтобы ускорить их на восток. .

И, MAPFRE так и сделал, чтобы выиграть второй этап.

Итак, первые несколько дней этого этапа снова посвящены переходу в новую климатическую зону, на Тропу Бури, и они будут иметь решающее значение для установления иерархии, когда флот направится через Южный океан.

Стратегическая цель будет заключаться в том, чтобы удерживать лодку в полосе сильных северо-западных ветров к северо-востоку от центра низины, путешествуя вместе с ней по мере продвижения на восток в сторону Австралии.

Они не хотят подходить слишком близко к центру, особенно если это действительно глубокий мощный спуск, так как лодку могут забить, и они могут сломать снаряжение.

На прогнозируемом изображении на 20:00 среды, 13 декабря, мы видим, что все изменилось с пугающей скоростью.

Если ваша реакция на этот снимок не является резким вдохом, проверьте свой пульс на наличие признаков жизни.

Новая система низкого давления теперь полностью сформирована, и это чудовище. Эта пурпурная бурлящая пасть будет приближаться к ним с северо-запада и будет охотиться на них.

Он отбросит их на восток, и все это будет связано с морским мастерством и нервозностью - удержанием лодки вместе и надежностью.

© Джен Эдни / Volvo Ocean Race

И самой большой стратегической проблемой будет Зона отчуждения.

Как только это низкое давление ударит по ним, они достигнут 30-40 узлов на своем луче, и они будут сближаться с Зоной отчуждения, которая видна к югу от флота на изображении.

Чтобы оставаться на севере и выше Зоны, им, возможно, придется напрячься, сузить угол своего ветра. Плыть ближе к ветру может быть опасным и медленным из-за сильного бриза и больших волн.

Так что будет действительно важно не заходить слишком далеко на юг слишком рано, а положение этого поворота будет иметь решающее значение как для скорости, так и для безопасности.

Несколько дней будут главными в истории этой гонки, не меняйте настройки… Марк Чиснелл

Volvo Ocean Race - этап 3 - вторник, 12 декабря в 19:00 UTC
1. Dongfeng Race Team - расстояние до финиша - 5,002 морских миль.
2. MAPFRE +5.1 нм
3. Vestas 11th Hour Racing +6.2 морских миль
4. команда AkzoNobel +6.4 морских миль
5. Сун Хунг Кай / Скаливаг +7.5 морских миль
6. Команда Брунеля +12.2 морских миль
7. Turn the Tide on Plastic +13 нм
* Riders on the Storm - Двери