Время переосмыслить офшорные условия

Вскоре после того, как семь команд Volvo Ocean Race были вынуждены найти безопасный проход через многолюдные воды у Гонконга, из-за столкновения между Vestas 11th Hour Racing и рыбацкой лодкой, в результате чего погиб один человек. их флот состоит из 2017 лодок для аналогичных испытаний.

С самого начала в Санье капитаны Clipper 70 проходили через те же воды по пути в Циндао и быстро столкнулись с хаотичными условиями в регионе. Хотя, в отличие от флота Volvo, который достигал скорости 20+ узлов, экипажам Clipper повезло, что они шли менее чем вдвое быстрее.

Для безопасного проезда необходима видимость. Но добавьте тьму или туман, раздражайте его скоростью и гоночным менталитетом, и навигация по регионам с известными рыболовными флотами превращается в игру в русскую рулетку.

После финиша два капитана сказали:
Дейл Смит, не бойтесь возглавить:
Это абсолютный кошмар - я имею в виду, что их просто тысячи и тысячи. Это похоже на попытку пересечь загруженную автостраду в темноте, а затем в тумане. Это действительно сложно. Это была самая сложная часть этой гонки.
Вероятно, хорошие 20% не находятся на AIS, и затем вы начинаете немного туман, и вы бежите вместе со спинакером, потому что мы участвуем в гонках, и это действительно очень напряженно. Тот факт, что мы все здесь, не попав в рыбацкую лодку и не попав в аварию, на самом деле является свидетельством того, что здесь все шкиперы, потому что это очень и очень сложно.

Дэвид Хартшортн, ВЕЛИКАЯ Британия:
Поначалу вы все в восторге от огромного объема этих лодок. Мы говорим о сотнях лодок в очень сконцентрированной зоне. То, как они двигаются, очень скоординировано. Вы будете смотреть на кусок пустого моря, а затем через три или четыре минуты там будет 50 судов, чтобы обойти его сейчас. Пока вы не испытаете это, а это был второй раз, когда я испытал это; на самом деле я совершенно забыл, на что это было похоже. Но это вызов. Это вызов.

История и изображение из Scuttlebutt Sailing News