Суперяхты больше не могут стоять на якоре в районах водорослей

Французские законы о якорных стоянках должны быть изменены для яхт длиной более 24 метров, чтобы защитить исчезающие виды морских растений, в первую очередь посидонию. Европейский комитет по профессиям яхтинга (ECPY), возглавляемый его президентом Тьерри Вуазеном, проводит консультации с необходимыми властями, чтобы гарантировать, что любые ратифицированные нормативные изменения не будут драконовскими в той степени, в какой они вызывают развитие яхтенной индустрии во Франции. , и сообществам, которые он поддерживает, нанесет непоправимый ущерб, согласно Супер яхтNовости.

Посидония - это подводное растение или водоросли, произрастающие в Средиземном море между береговой линией и глубиной 25 м, и считается одним из важнейших источников кислорода, поступающего в прибрежные воды. Многие ученые утверждают, что Посидонические луга сокращаются из-за прибрежной деятельности, включая сброс воды, богатой питательными веществами, дождевую воду, полную отложений, а также деятельность на лодках, такую ​​как якорная стоянка.

«На сегодняшний день Франция не применяет никаких правил, касающихся якорных стоянок для суперяхт и охраняемых видов морских растений», - объясняет Вуазен. «Правила, касающиеся защиты Посидонии, уже применяются в Испании, и в результате давления со стороны Европейского Союза аналогичные правила будут применяться во Франции. Если правила во Франции похожи на правила в Испании, это может привести к ряду арестов, а для рецидивистов - к значительным штрафам. Также существует риск того, что арест из-за ограничений на якорную стоянку также может привести к дальнейшим проблемам в случае, если у рассматриваемого судна нет всей документации в порядке ».

Изменения во французском законе о якорных стоянках были первоначально объявлены 3 июня 2019 года в соответствии с Указом префектуры № 123/2019, который устанавливает общие рамки для стоянки и остановки судов во внутренних водах Франции и территориальных водах Средиземного моря. Однако, что важно, еще нет никаких подтверждений того, как именно будут применяться новые законы.

«Яхтам более 24 метров не разрешат бросать якоря в водоросли. Морским водорослям, как правило, требуется около 60 лет, чтобы вырасти и достичь зрелости, и поэтому они чувствительны к разрушению », - продолжает Тьерри. «ECPY полностью поддерживает необходимость защиты этого жизненно важного морского ресурса. Однако мы считаем, что существующие предложения о введении в действие новых законов неприемлемы. Мы тесно сотрудничаем с Préfecture Maritime Méditerranée, чтобы создать решение, которое будет работать для всех ».

По словам Вуазена, задача состоит в том, чтобы изменить отношение с «все разрешено, кроме того, что запрещено» на «все запрещено, кроме того, что разрешено». Есть надежда, что изменения закона не будут представлять собой полный запрет на нахождение яхт на охраняемых территориях, при условии, что они пришвартованы таким образом, чтобы не беспокоить и не повредить водоросли. ECPY - единственная профессиональная организация в сфере яхтинга, которая ведет переговоры с французскими властями вместе с GEPY (ассоциация профессиональных яхтенных экипажей). Эта статья впервые появилась в СуперяхтаНовости в начале 2020.