Морские испытания Viking 46 Billfish с двигателем Scania показали впечатляющие результаты
Scania объявила об успешных ходовых испытаниях недавно спущенной на воду 46-футовой спортивной яхты Viking Billfish (46BF). МАК 900.
Запущен 2 июня 2021 г. МАК 900 оснащен двумя 900-литровыми рядными шестицилиндровыми двигателями Scania мощностью 13 л.с. DI, созданными по заказу Mack Boring & Parts Co.
«Мы очень впечатлены работой двигателей Scania во время наших ходовых испытаний, - говорит Энтони Скола, менеджер по международным продажам компании Viking Yacht Company. «Их малый вес, мощность и топливная эффективность очевидны сразу. Мы с нетерпением ждем включения Scania в будущие сборки ».
«Мы очень довольны первыми результатами Mack Boring, - сказал Алькала, менеджер по продажам Scania USA Marine. «Наши 13-литровые двигатели DI были испытаны в ряде различных применений, и предстоящий турнирный сезон обязательно станет успешной демонстрацией их возможностей».
Ассоциация МАК 900 Дебют турнира запланирован на турнир Beach Haven White Marlin Invitational, который состоится 11 августа в Beach Haven, штат Нью-Джерси, после чего состоится MidAtlantic Tournament, который начнется 15 августа. Дополнительные запланированные остановки будут включать Международное бот-шоу в Форт-Лодердейле в октябре.
Созданные на основе блока цилиндров из чугуна с уплотненным графитом (CGI) и с использованием простого турбонагнетателя с перепускным клапаном, 13-литровые двигатели Scania DI с двумя двигателями не требуют дополнительных турбонагнетателей или нагнетателей. Scania заявляет, что полученный в результате более легкий вес в сочетании с запатентованной системой управления двигателем (EMS) Scania и системой впрыска сверхвысокого давления Common Rail (XPI) оптимизирует подачу топлива, обеспечивая впечатляющий крутящий момент, более низкий уровень шума и исключительную топливную экономичность.
