RYA опубликовало заявление об управлении Studland Bay

Королевская яхтенная ассоциация (RYA) опубликовала заявление о предложениях Морской организации по управлению (MMO) по заливу Стадленд в Дорсете. Позиция была разработана RYA после встреч и переписки с местными клубами и MMO.

В 2019 году этому участку был присвоен статус Морской охраняемой зоны (MCZ) из-за его зарослей морских водорослей - охраняемой морской среды обитания и обитания длиннохвостых морских коньков, охраняемых видов в соответствии с Законом о дикой природе и сельской местности. Благодаря своему расположению и защищенным условиям, залив Стадленд также является популярным местом якорной стоянки для яхтсменов-любителей.

RYA ответила на призыв к доказательствам от MMO в 2020 году, когда организация запрашивала мнения по проекту планов морского управления Studland Bay MCZ. По результатам консультации НММ пришла к выводу, что ограничение на якорную стоянку лодок будет в центре внимания и что никаких дополнительных ограничений на другие виды деятельности, такие как подводное плавание, в настоящее время вводиться не будет.

В заявлении о позиции RYA рекомендуется, чтобы все меры, вводимые НММ, были добровольными и должны подкрепляться тщательным планом взаимодействия, который позволяет владельцам судов понимать и способствовать защите своей группы сверстников.

В заявлении о позиции также изложены два подхода, рекомендованные RYA.

Во-первых, создание зоны для швартовки с использованием усовершенствованных систем швартовки, предотвращающих повреждение водорослей; и, во-вторых, создание якорной площадки, где рекреационные пользователи могут безопасно остановиться, не повредив заросли морских водорослей.

«RYA полностью привержено защите наших мест обитания на морском дне и признает необходимость принятия мер для лучшей защиты морской экосистемы, которая нравится любителям лодок-любителей», - говорит Ричард Хилл, сотрудник RYA по планированию и охране окружающей среды. «Однако любые вводимые смягчающие меры должны быть не только эффективными, но и соответствовать потребностям пользователей территории. Введение ограничений на постановку на якорь без предоставления пользователям альтернативных экологически чистых причалов может принести больше вреда, чем пользы.

«В заявлении о позиции RYA излагается наша основная забота: для решения проблем сохранения в заливе Studland потребуется совместный подход с введением зон без якорной стоянки и якорных стоянок наряду с устойчивой зоной для швартовки, которая защищает дно морских водорослей. Очень жаль, что MMO концентрируется только на проблеме якоря, одновременно откладывая использование причалов до тех пор, пока у них не будет стратегии. Использование якорных зон и причалов должно быть совместно разработано для решения проблем сохранения, в то же время позволяя продолжать безопасное прогулочное катание на лодках. Мы предложили рекомендации, которые, по нашему мнению, являются прагматическими и подходят для экологической важности залива, а также для популярного использования в рекреационных целях ».