Паром Red Funnel поражает яхты в гавани Каус
Паром сбил несколько яхт и сел на мель у острова Уайт.
Red Falcon «вступил в контакт» с несколькими лодками при попытке швартоваться в гавани Коус, говорит оператор Red Funnel.
Представитель компании сообщил, что ни один из 40 пассажиров на борту не пострадал. Береговая охрана подтвердила, что никто не пропал и не находится в воде.
В воде была видна мачта лодки, сбитой паромом.
Представитель общественности позвонил в службу 999 и сообщил о помощи из гавани.
Однако это был кто-то «на борту своего судна, который звал, чтобы попытаться предупредить капитана парома о ситуации», - говорит береговая охрана.
Паром сел на мель при входе в гавань Коус в густом тумане. Изображение JOY SCUTCHINGS
Автомобильный паром, который отправился из Саутгемптона в Ист-Коус в 07:00, через час попал в затруднительное положение при входе в гавань в условиях плохой видимости.
Пассажир Эд Андерсон из Гилфорда говорит: «Мы вошли в гавань около 8 утра. Мы все сидели в своих машинах на автомобильной палубе, когда услышали, что он сел на мель.
«Капитан приказал нам вернуться на пассажирскую палубу, и нам дали бесплатный завтрак и напитки.
«Я вижу, как мачта лодки, которую мы ударили, торчит из воды».
Гвен Клейтон выгуливала собаку у воды, когда паром сел на мель.
Она говорит: «Вы могли видеть максимум на пять метров перед собой, и я слышала крики и своего рода лязг, похожий на металлический звук. А потом ничего ».
Автомобильный паром, который отправился из Саутгемптона в Ист-Коус в 07:00, через час попал в затруднительное положение при входе в гавань в условиях плохой видимости.
По словам Red Funnel, Red Falcon «соприкоснулся» с несколькими лодками. Изображение IAN PRETTY
Судно остановилось примерно в 50 метрах от набережной.
С тех пор его сняли с мели с помощью буксиров и разрешили перебазировать в Саутгемптон после того, как сюрвейеры береговой охраны завершили первоначальную оценку.
Береговая охрана на месте происшествия подтвердила, что мачта, замеченная в воде, принадлежит судну, которое затонуло при столкновении с «Красным соколом».
Фрэн Коллинз, генеральный директор Red Funnel, говорит: «Я хотел бы извиниться перед всеми пассажирами, пострадавшими в результате этого инцидента, и подчеркнуть, что мы уделяем безопасности наших пассажиров и членов экипажа наивысший приоритет».
Все пассажиры и автомобили были выгружены в Ист-Каусе.
История из BBC News
Таким образом, генеральный директор приносит извинения пассажирам за задержку, но не упоминает об извинениях перед теми, у кого были повреждены лодки. Наверное, больше интересует прибыль Red Funnel. Сегодняшняя пресса сообщает, что генеральный директор - опытный старший капитан, не знающий, как это дает ей право управлять большим бизнесом.