Морской союз RMT о продаже паромов P&O Ferries компании Dubai Ports World
Мик Кэш, генеральный секретарь RMT, присоединяется к пикету напротив вокзала Виктория в Лондоне, поскольку сотни тысяч железнодорожных пассажиров сталкиваются с неделей хаоса в поездках из-за пятидневной забастовки в обостряющемся споре о роли кондукторов.
Вчера компания Maritime Union RMT сообщила, что продажа P&O Ferries за 322 миллиона фунтов стерлингов из Dubai World в Dubai Ports World вызвала новые опасения по поводу будущего направления судоходства и политики портов в Великобритании, включая порт Дувр.
Комментируя это объявление, генеральный секретарь RMT Мик Кэш сказал: «Грузовой и пассажирский паромный флот P&O, соединяющий порты Великобритании и Европы, теперь полностью зарегистрирован под флагом удобства.
«То, что за этим последует принятие компанией Dubai Ports World этих жизненно важных маршрутов и судов, вызывает озабоченность для нас и наших членов, работающих в портах вверх и вниз по Великобритании, но особенно в Дувре, который остается в государственной собственности.
«Мы снова получили заверения от P&O, что никакие рабочие места не пострадают, но это объявление еще раз демонстрирует, что, несмотря на Брексит, неолиберальная экономика держит морские интересы Великобритании за горло.
«DP World расширяется в Великобритании, приобретая в собственность London Gateway и второй по величине контейнерный терминал страны в Саутгемптоне.
«Стратегическая цель этого корпоративного раздела в Дубае - это владение большей частью жизненно важной портовой сети Великобритании, при этом очевидно создание так называемых« свободных портов ».
«И снова министра транспорта нигде не видно, когда жизненно важные морские интересы Великобритании делятся и продаются, оставляя моряков, докеров, пассажиров и бизнес перед лицом неопределенности».
