Lusben завершает первый из шести переоборудований Perini Navi

Lusben заявляет, что завершил ремонт Morning Glory, 48-метровая парусная суперяхта Perini Navi, предыдущим владельцем которой был австралийский телекоммуникационный магнат Руперт Мердок.

Исторический кеч, построенный в 1993 году на знаменитой верфи Perini Navi в Виареджо, был восстановлен в своем первоначальном великолепии в соответствии с пожеланиями нового итальянского владельца. Через миланскую компанию Forza 5 компания Lusben была выбрана для проведения ремонта яхты.

Команда Lusben отвечала за покраску корпуса, жилых помещений и части кормовой кабины, а также замену генераторов и ремонт почти половины палубы из тикового дерева. В частности, палубные работы, говорит Люсбен, позволили специализированным рабочим верфи продемонстрировать свой опыт и ноу-хау; более 40% тикового дерева было заменено на рейки переменной длины от 4.5 до 6 метров, что является заведомо сложной операцией. Стандартные планки обычно намного короче, всего три метра, и работа такого типа требует большей осторожности и точности на парусных лодках, чем на моторных лодках.

Ремонт занял около пяти месяцев, и в нем приняли участие почти 50 рабочих, включая непосредственных сотрудников и внешних поставщиков, которые работали в сотрудничестве с бригадой.

Morning Glory это первая из шести лодок Perini Navi, которые будут спущены на воду в этом сезоне. Остальные пять в настоящее время ремонтируются на предприятиях Lusben в Ливорно и Виареджо, и их поставка их владельцам запланирована на ближайшие недели.