Lürssen успешно осуществил капитальный ремонт 110 м Kaos

110m Kaos (Например, Юбилей) покинула производственные мощности Lürssen Blohm + Voss в Гамбурге и была возвращена своим владельцам.

Она отмечает LürssenКрупнейший ремонт на сегодняшний день, который начался в конце марта 2019 года, в результате чего были внесены изменения как в ее интерьер, так и во внешность.

«Мы очень довольны, что достигли того, что намеревались сделать», - говорит Йорк Ильгнер, директор Lürssen Yacht Refit. «Это был сложный ремонт, который временами был сложной задачей, но он оказался очень успешным».

Изменения внешнего вида на главной палубе и в кормовой части мостика, разработанные Сэмом Сорджиованни, были интегрированы в оригинальный дизайн яхты.

«То, что вы видите снаружи, уже выглядит значительным, но большая часть работы была сделана внутри, - говорит Томас Дапп, менеджер проекта. «В целом мы обновили 1,500 квадратных метров внутренних помещений».

Реймонд Лэнгтон Дизайн был выбран владельцами для оформления интерьера.

Новая строительная бригада Берджесса выступила в качестве представителя владельца, опираясь на прочные рабочие отношения, которые брокерский дом уже установил с Lürssen.

«Владельцы принимали активное участие во всех аспектах проекта», - говорит Эд Беккет из компании Burgess. «Это был невероятно сложный проект, особенно с точки зрения сроков и ожиданий по качеству - конечный результат действительно исключительный и был достигнут только благодаря отличной командной работе всех участников».

За последние несколько лет переоборудование превратилось в основной бизнес Lürssen, и, как и в случае с Kaos, чтобы получить выгоду, яхта не обязательно должна быть Lürssen.

Восемь верфей в Северной Германии позволяют переоборудовать несколько яхт одновременно, используя множество крытых сараев и сухих доков, а персонал численностью более 2,800 человек, в том числе более 700 инженеров и военно-морских архитекторов, может выполнить любой проект. Компания.