Как измеряется победа

Поскольку 2018 год был 20-летним памятником гонки 1998 года, когда шесть моряков погибли, пять яхт затонуло, более 60 яхт вышли из строя и 55 участников пришлось спасать вертолетом, когда Стейси Джексон спросила меня, присоединяюсь ли я к ее команде для участия в этой гонке, это было было нелегким решением присоединиться.

Однако, когда я услышал миссию ее усилий и команду, которую она собирала, я просто понял, что не хочу упускать шанс стать частью чего-то исторического и столь важного.

Стейси приобрела 66-футовый Wild Oats X от Reichel Pugh (подаренный для гонки семьей Оатли), и им должна была управлять профессиональная женская команда. Спонсируемая 11th Hour Racing, команда должна была называться Ocean Respect Racing, что должно было нести послание о чистоте морей и устойчивости всему сообществу океанских гонщиков.

Он оказался огромным успехом, получив как местное, так и международное освещение в различных средах. Миссия и команда вдохновили бывшего министра иностранных дел Достопочтенного Джули Бишопа, члена парламента, стать послом кампании в поддержку устойчивости океана. Она была на борту во время старта 26 декабря и спрыгнула возле пляжа Бонди - и она была в Хобарте к нашему прибытию, что было невероятно приятно.

В то время как мы сосредоточились на том, чтобы собрать новую команду, которая будет управлять этой породисткой и соревноваться с первоклассными талантами, невероятная поддержка этих конкурентов и публики действительно вдохновила нас на то, что это было больше, чем гонки на парусных лодках.

Наше послание всему миру о том, что это имеет значение, и громкий гром одобрения и аплодисментов - как буквально в доках, так и издалека - о том, что люди просыпаются и признают, что здоровье океана имеет значение, было лучшей наградой, которую мы могли бы получить. .

Шестое место на финише и второе место в общем зачете IRC было феноменальным финишем, которым женщины гордятся. Стейси также получила Мемориальный трофей Джейн Тейт как первая женщина-шкипер, финишировавшая в гонке среди других наград.

Если мы сможем, независимо от того, насколько малы, начать, чтобы люди переосмыслили свои потребности и использование пластика, который в конечном итоге попадает в те воды, в которых мы живем, играем и работаем, тогда мы помогли продвинуть стрелку в том, что имеет решающее значение. . Это было движущей силой для команды, поскольку мы старались изо всех сил стараться изо всех сил.

Парусный спорт с лучшей командой женщин был вишенкой на торте. Есть разговоры о следующем году или других гонках, все из которых еще предстоит изучить, но я думаю, что можно с уверенностью сказать, что это сообщение останется и, надеюсь, привлечет больше людей не только к диалогу, но и к действиям для перемен.

Для более подробной информации о гонке, 85 декабря было 26 лодок, которые стартовали 74-й выпуск Cruising Yacht Club (CYC) ежегодных испытаний Австралии. Это был день плавания с шампанским, скорость ветра с севера на северо-восток составляла 10-15 узлов (хотя в гавани Сиднея временами было немного легче), а за пределами Хедс яхты достигали чуть более 25 узлов, когда яхты летели вдоль побережья Нью-Йорка. Южный Уэльс.

После поездки на санях по побережью мы столкнулись с легким подветренным бризом через пролив Басса, и дальше по побережью это было смешанное занятие. Когда мы подошли к оконечности Тасмании до того, как произошли изменения на юг, у нас был отличный бриз, и мы стали светлее.

К счастью, мы не продержались так долго, поскольку прошли через Сторм-Бэй, а затем вверх по реке Деруэнт до финиша в Хобарте 29 декабря.

Рассказ из Scuttlebutt Sailing News