Крупнейшее в мире деревянное парусное судно спасло парусник

Два моряка, которые начали дрейфовать после того, как потеряли руль, рассказали о своем сюрреалистическом опыте, когда копия торгового корабля 18-го века прибыла, чтобы спасти их у берегов Франции. 

Самый большой океанский деревянный парусник в мире, Гетеборг Швеции, направлялся к своей предстоящей остановке в порту Джерси, когда получил сигнал бедствия от MRCC (Морской координационный центр спасения) о небольшой парусной лодке, которая дрейфовала после потери руля. 

Будучи ближайшим к терпящему бедствие судну, 58-метровый Гетеборг ответил на вызов и отбуксировал парусник в ночь на 26 апреля 2023 года.

Два моряка на короткие, парусное судно, которое было спасено, теперь рассказали историю своими словами.

Дуэт покинул Шербур и отправился в Камаре (конец Бретани) 26 апреля 2023 года с целью доставить лодку в Южную Бретань.

«В 15:30 мы были в море, более чем в 50 морских милях от берега, когда у нас сломался руль. После отправки вызова «Пан-Пан» по УКВ-радио трехмачтовый парусник Гетеборг быстро отреагировали на наш звонок, предложив отбуксировать нас в Пемполь (Франция)», — говорит капитан парусника Давид Монеклей. короткие.

«Мы были озадачены разницей в размерах между нашими двумя лодками, так как боялись, что нас будет буксировать лодка, которая была слишком большой и двигалась со слишком большой скоростью, что могло бы повредить нашу лодку».

Менекле продолжает: «Прибытие Гетеборг на сцену было стремительным и неожиданным, так как мы не ожидали увидеть торговое судно Ост-Индской компании 18-го века. Этот момент был очень странным, и мы подумали, не сон ли это. Где были мы? Какой это был временной период?

" Гетеборг подошел очень близко к нам, чтобы бросить леску и передать большую веревку. Швартовка прошла успешно, и наши судьбы были связаны на очень долгие часы, в течение которых мы использовали одну и ту же радиочастоту для связи друг с другом».

Два моряка похвалили Гетеборгэкипажа, приветствуя их «профессионализм и доброту».

Монекле добавляет: «На следующий день, когда мы приблизились к французскому побережью, мы запросили по рации другую лодку, чтобы помочь нам войти в порт, но никто не ответил положительно.

«Около полудня Гетеборг подошел к нам как можно ближе и оставался с нами до прибытия французского спасательного катера, чтобы убедиться, что у нас все будет хорошо, прежде чем отпустить нас.

«Это приключение, очень настоящее, стало для нас невероятным опытом. Нам очень повезло, что мы встретились с Гетеборг случайно и особенно встретить такую ​​заботливую команду».

Гетеборг Швеции является парусной копией шведского корабля East Indiaman. Гетеборг I, спущен на воду в 1738 г. и затоплен в 1745 г. Судно было спущено на воду в 2003 г. и построено с использованием традиционных технологий.

Хотя внешний вид остается верным оригиналу, интерьер очень современный. Судно имеет электрическую систему и propelлерс с дизельными двигателями.