Круиз по Мидлендсу - да, действительно!

Сплав в Стангате © Джейн Джонс (Bromsgrove Boaters)

Вам не обязательно жить у моря, чтобы стать моряком на большой лодке в Мидлендсе. Знаете ли вы, что в регионе есть не менее восьми круизных клубов, а в нескольких клубах яхтсменов также есть круизные секции?

Любой, кто интересуется яхтингом или имеет устойчивую страсть к нему, может присоединиться к морякам-единомышленникам, чтобы участвовать в круизах и ралли дома и за границей, участвовать в крупных гоночных соревнованиях, получать квалификацию больших лодок и получать удовольствие от общения с другими людьми, делясь своим энтузиазмом. Яхты Midlands круглый год.

И хотя некоторые члены круизного клуба сами являются владельцами лодок, многие не являются владельцами лодок и пользуются преимуществами возможности арендовать яхту в качестве клуба или открывать возможности для более регулярного отдыха на море, путешествуя с товарищами по клубу.

Сплав в Стангате © Джейн Джонс (Bromsgrove Boaters)

Круиз по реке Больё HOEOCA 2017

Как объясняет Джуди Лэмбурн, круизный представитель RVT RYA Midland и бывший коммодор Ассоциации морских круизов Heart of England (HOEOCA) в Уорикшире, люди присоединяются по разным причинам.

«Я бы сказал, что около половины членов моего клуба пришли в круиз по маршруту швертбота, потому что они плавали в местных клубах и хотели изучить другой вид парусного спорта, или были на той стадии жизни, когда они были физически. Менее умение плавать на лодке и плавание означало, что они могли плыть дольше. Или может быть, у кого-то слишком мало времени, чтобы взять на себя управление лодкой и управлять ею, и он хочет окунуться в море и выйти из него.

«Многие люди также открывают для себя наши круизные клубы в Мидлендсе, посещая береговые курсы обучения RYA в этом регионе, в то время как мы определенно заметили увеличение числа людей, которые находят клубы через поисковые запросы в Интернете за последние пару лет».

Крис Гир, член комитета круизной ассоциации New Parks Cruising Association (NPCA) из Лестера, - один из моряков лодки, который совершил прыжок в большие лодки.

Член-основатель Rutland SC в 1976 году, Крис, недавно вышедший на пенсию градостроитель и консультант по устойчивому транспорту, владел лодкой Bell Woodworking Enterprise и несколько лет ходил на ней в клубе, пока карьера и семья не остановили его плавание.

Переломный момент наступил в 1995 году, когда бывший коллега по работе с Kelt 28, который хранился в Суонвике на реке Хэмбл, пригласил Криса в команду во время кругосветного плавания вокруг острова Уайт на выходных. Он был увлечен, и с тех пор NPCA подпитывает его страсть.

Он говорит: «Первым этапом было ночное плавание через Коус, и я осознал необходимость уроков и опыта в области приливной навигации, огней и сигналов и т. Д. Для безопасных морских переходов. По совету друга я присоединился к вечерним классам RYA Day Skipper в NPCA и за несколько лет получил сертификат RYA Coastal Skipper.

«Благодаря NPCA была также возможность получить практический опыт работы на воде с экипажем и пилотированием лодок других членов клуба на« ралли »в Англии и совместных чартерных рейсах в Шотландии и Европе.

«В 2007 году я купил своего собственного 28-футового западного грифона« Анжелика »и держу ее в Tidemill, Woodbridge, Suffolk, чтобы исследовать Восточное побережье и реки. Но мне все еще нравится крутить крючки в более авантюрных путешествиях на хорошо известных лодках. В прошлом году, например, мы совершили круиз по Балтике через Голландию и Кильский канал.

«Принадлежность к NPCA также дает мне доступ к ценным учебным курсам, но, что, возможно, наиболее важно, я приобрел друзей и товарищей по кораблю на всю жизнь, которые за эти годы делились некоторыми незабываемыми моментами на плаву и на берегу».

Между тем, новый коммодор HOEOCA, ​​Майк Вел, пришел другим путем. Еще 11 лет назад, когда он прошел курс RYA Competent Crew, чтобы отправиться в шестинедельное плавание по Карибскому морю на всю жизнь, Майк никогда не ходил под парусом.

Но с тех пор он получил квалификацию яхтмейстера RYA, совершал круизы в водах Великобритании, через Ла-Манш и далее в Хорватии, Турции, на греческих островах и на Мальте, а также принял участие в некоторых знаковых мероприятиях, включая гонку Round the Island Race.

Вместе с четырьмя товарищами по клубу HOEOCA Майк из Харборна, владеющий компанией по техническому обслуживанию и управлению проектами, недавно инвестировал в долю 40-футовой яхты и планирует в следующем году специальный круиз по случаю дня рождения на Британские Виргинские острова.

Он говорит: «Десять лет назад открытие большого парусного клуба в Мидлендсе было для меня откровением и изменило мою жизнь к лучшему. Для меня невероятно, что за 10 лет я никогда не плавал в море и стал командиром, яхтсменом и судовладельцем.

«Я узнал о HOEOCA, ​​когда изучал теорию яхтсменов RYA в вечерней школе в Бирмингеме. Они пришли и сделали презентацию, поэтому я пошел на один из вечеров. Я почувствовал себя желанным гостем и записался на уик-энд Sunsail Race на лодке, зафрахтованной клубом две недели спустя. Я никогда не оглядывался назад! »

Большинство круизных клубов являются учебными центрами RYA или имеют с ними хорошие отношения, предлагая доступ к практическому и теоретическому обучению от квалификаций компетентного экипажа, дневного и прибрежного капитана и яхтсменов до УКВ, дизельных двигателей, радаров, выживания на море и оказания первой помощи.

Между тем, для многих людей социальная сторона, особенно зимой, очень привлекательна, поскольку клубы проводят программы выступлений, которые часто приветствуют высокопоставленных морских гостей, а также экспертов из всей морской отрасли, которые обсуждают практические вопросы.

Вам не обязательно быть членом RYA, чтобы присоединиться к круизному клубу, но недавний опрос членов HOEOCA показал, что более 65% респондентов были такими, и эта тенденция, по мнению Джуди, вероятно, отражена во всех остальных клубах Мидлендса.

Она заключает: «Я думаю, что люди, особенно владельцы лодок, удивлены, обнаружив, что эти круизные возможности уже у их порога, несмотря на то, что они живут в Мидлендсе. Тот факт, что мы не живем на побережье, не означает, что мы не можем больше наслаждаться своим хобби. Наши региональные клубы помогают людям чаще выходить на воду ».

* Чтобы найти ближайший к вам круизный клуб Midlands, посетите www.rya.org.uk/wheresmynearest

В центре внимания работа

Социальные сети и администрация

Кингсбридж (Девон)

Wills Marine ищет энергичного и талантливого человека для поддержки своей растущей команды продаж и маркетинга. Эта постоянная должность будет включать поддержку Wills Marine в реализации ее маркетинговой стратегии по всем каналам, включая Интернет, социальные сети, коммуникации, SEO и анализ данных.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.