Объявлены консультации по отмене права на красное дизельное топливо
Канцлер Риши Сунак поделился планирует пересмотреть текущее использование красного дизеля.
Правительство намерено проконсультироваться с пользователями красного дизельного топлива, чтобы определить, оправдан ли дальнейший доступ к топливу. Консультации будут проводиться с целью отмены права на использование красного дизельного топлива, за исключением сельскохозяйственных, железнодорожных и некоммерческих целей отопления, к апрелю 2022 года.
Коммерческие суда в открытых водах, включая паромы и рыболовные суда, по-прежнему будут иметь право на помощь при морских путешествиях, поэтому не будут подвергаться увеличению сборов, если право на использование красного дизельного топлива будет отменено.
Это решение было принято канцлером с намерением стимулировать предприятия к повышению энергоэффективности и изучению более экологичных альтернатив, где это возможно.
Согласно резюме воздействия опубликовано правительством:
«Ожидается, что эта мера, если она будет введена, затронет пользователей частных прогулочных судов, которые в настоящее время используют красное дизельное топливо. Это запретило бы использование красного дизельного топлива, если только отдельный бак не использовался для заправки топлива для бытовых нужд на борту. Затраты на суда для установки отдельного резервуара оцениваются их представительными органами примерно в 500 фунтов стерлингов. Однако на многих кораблях нет места для отдельного резервуара и другого связанного с ним оборудования. Эти пользователи судов должны будут использовать топливо, за которое была уплачена пошлина в размере 57.95 пенсов за литр для бытовых нужд, вместо льготной ставки топливной пошлины в размере 11.14 пенсов за литр, которую они в настоящее время используют, и НДС в размере 20%. Таким образом, увеличение затрат может негативно повлиять на качество обслуживания клиентов. Если у корабля есть один бак для движения и обогрева, правительство рассмотрит варианты, которые избавят людей от необходимости платить более высокую ставку пошлины за использование тепла, чем они должны были бы платить в противном случае. Эта мера может повлиять на располагаемый доход, доступный отдельным лицам и их семьям. Однако это будет полностью зависеть от количества потребляемого ими топлива ».
В заявлении RYA говорится, что «хотя красное дизельное топливо остается основным и зачастую единственным топливом, доступным у воды, оно должно по-прежнему быть доступным для любителей яхтинга в Великобритании с целью propelчастное прогулочное судно».
HMRC подтвердила, что весной состоятся консультации. RYA заявляет, что будет работать с другими важными заинтересованными сторонами, чтобы обеспечить сильное представительство от имени яхтсменов-любителей. Хотя подробности консультации еще не изложены, RYA заявляет, что намерено оставаться полностью вовлеченным в дебаты о продолжающейся доступности дизельного топлива для частных прогулочных судов на берегу.
